PK長安逸動 頂配不到10萬的艾瑞澤EX能幫奇瑞提升銷量麽？

作為奇瑞旗下的國民神車，奇瑞艾瑞澤5曾經創造過上市兩年銷量突破35萬台的車市神話。奇瑞艾瑞澤EX相對於奇瑞艾瑞澤5第一眼看上去變化並不算太明顯，新車在前包圍和霧燈區域採用了全新的設計，看上去要更加運動化一些，車身側面艾瑞澤EX的採用了更有力量感的側面線條，搭配上全新樣式的輪圈，更有年輕氣息，車尾同樣只是在細節方面做出了改進。而長安逸動DT則是採用了長安最新的家族設計，誇張的進氣格柵具有很高的辨識度，車身側面和尾部有些類似悅翔V7的影子，也符合年輕消費者的審美水準。

走進奇瑞艾瑞澤EX的車內，給人眼前一亮的感覺，這也是相對於艾瑞澤5來說變化最大之處，雖然是家族化設計，但顯得更加簡約、有科技感，深得年輕人的喜愛。逸動DT同樣是延續家族化設計，配備了懸浮式中控屏，部分位置採用了皮革包裹，但裝飾條金色的設計感覺有些用力過度了。

奇瑞艾瑞澤EX的車內配置在中國品牌中並不能算出類拔萃，但定速巡航、倒車雷達、多功能方向盤、8寸中控觸控屏，高配車型還配備了雄獅智雲系統，符合國內年輕人的用車需求。而逸動DT配備了倒車雷達、倒車影像、多功能真皮方向盤、10.25英寸觸摸屏、自動大燈等功能，可以說與艾瑞澤EX不相上下。

動力部分，奇瑞艾瑞澤EX全系搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為116Ps，最大扭矩141N·m，與之匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱。而逸動DT則提供了1.6L自然吸氣和1.0T渦輪增壓發動機兩款動力總成，其中1.6L自然吸氣發動機最大功率為125Ps，最大扭矩160N·m，與之匹配的是5速手動或4速自動變速箱，1.0T渦輪增壓發動機最大功率117Ps，最大扭矩180N·m，與之匹配的是6速手動變速箱。

作為艾瑞澤7的繼任者，艾瑞澤GX與艾瑞澤EX同一天上市，售價區間為7.49-11.39萬元，車型定位要稍高於艾瑞澤EX，外觀採用了官方稱之為“未來流光凌動寬體設計”，X前臉造型配合上個性十足的大燈很具有辨識度，側面形成一種俯衝的態勢，符合“運動性家轎”的定位，內飾採用了全新樣式，簡潔、動感並配有皮質包裹，看上去很具有檔次感。動力則採用了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為147Ps，最大扭矩210N·m，與之匹配的是5速手動變速箱或可模擬9速的CVT變速箱。

曾經叱吒國內汽車市場的奇瑞汽車，雖已風光不再，但從最近推出的產品無論是從外觀還是內飾，都向著年輕化的方向進行轉變。同時通過配置的提升來進一步加強產品競爭力，但相對薄弱的動力是它的一大短板。假如你資金不夠寬裕，並且不太注重動力的話，奇瑞艾瑞澤EX不妨考慮下。