最省心的新能源首選，帝豪EV450，續航鋼彈400公里

2018款的吉利帝豪ev是國產品牌的純電動汽車，這台新能源汽車的出世也讓很多人對於純電動汽車的有了新的，更直觀的認識。純電動汽車的優點雖然好，不過很多人擔心的問題還是續航，動力，體驗等等，那麽今天的主角帝豪EV450表現如何。

帝豪ev450的發動機採用純電動163馬力發動機，搭配的是電動車單速變速箱，最大功率120千瓦，最大扭矩250牛米，底盤有前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式後懸架。這台車的工信部純電動續航裡程為400公里，快充時間半個小時，慢充時間九個小時。

首先，現在國家電網的快速充電站覆蓋率相當樂觀，在全國主要城市的分布非常好，尤其是東部地區以及西南地區的分布，已經非常密集，大多數省份的充電站都多達幾百個，滿足充電需要不在話下。

在不考慮冷氣機開啟的情況下，高速行駛該車的續航可達300公里，低速下的續航能力更強，即使開啟冷氣機也能超過350公里，在接近理想狀態下控制功能消耗達到400公里時沒有問題的。不過和開燃油車一樣，高速激進以及快速啟動快速製動都會增大功耗，降低續航。雖然充電站的數量不少，但是在裡程達到兩百多公里的時候還是及時充電比較穩妥。而且注意電動車的設計低速行駛續航能力更加，燃油車則是低速行駛往往更耗油。同時，夏天開冷風耗電不大，不過冬天暖風耗電明顯。

還有充電的速度也不用擔心，從低電量充到百分之八十的電視很快的，而充滿則需要慢充，一般在家裡休息的時候再慢充充滿比較好。而在外面的時候，快速充電非常實用。

再說這輛車的動力，百公里加速八秒多的成績讓人訝異於這台電動車的進步，而且整個加速很穩，沒有在低速和高速明顯的動力差別，因此也非常平順。同時，電動系統讓這台車的動力響應非常靈敏，變速功能也很好。製動表現41.84米也很出色。

總的來說這款電動車動力上很出色，根據16.58~23.83萬的價格可自行琢磨，因為新能源汽車的補貼力度大，可以酌情考慮。

這台車的尺寸為4631*1789*1495，軸距為2650mm。前臉相比前作直接採用了封閉式的中網，破有些獨特，完全封閉的鼻頭和EV300差別明顯。

而整個下方的霧燈以及格柵就跟著有了大變化，新款EV450總而言之顏值好看，並且有多重顏色搭配。車前大燈雖然採用鹵素光源，不過轉向燈以及LED日間行車燈等功能完善。輪胎採用佳通205/50 R17輪胎，充電口部分也做的不錯。車尾的設計根據車身高度和寬度有所變化，整體年輕化，方形排氣管也跟上潮流。

內飾方面的設計見仁見智，有向老路走的變化，但也有現代化的變化。實體旋鈕加按鍵的設計讓這台車向著現代化邁了一大步。天窗只是普通電動天窗，采光面積0.19平米。

中控屏採用8英寸觸控屏，採用了輕觸式按鍵，年輕感十足，並且支持carlife，carplay等功能，內置系統操作流暢舒適，這很重要，當然更希望和前作的優點結合。此外，汽車還搭載360°全景影像等功能，實用性很好。

前排空間還不錯，後排空間在轎車中顯得比較緊張，車內儲物能力也有待提高。備份箱的官方容積是680升，滿足日常家庭使用。