中美貿易摩擦影響汽車業幾何

川普的美國關稅“大棒”還未落定，中國已經準備開始實施“反擊”了。近日，國務院關稅稅則委員會正式宣布，作為回應，擬對原產於美國的大豆、汽車、化工品等14類106項商品加征關稅，中美貿易戰似乎一觸即發。受這一輪中美貿易摩擦影響，汽車行業首當其衝，包括通用、福特、特斯拉、克萊斯勒、JEEP等進口車價格無疑將產生波動。美國產德系、日系部分進口車型也將“躺槍”，中國汽車業可能面臨近年來最大的一次格局之變。

 “一旦提高關稅，進口車的價格一定會大幅上漲。”一些車商在談到近期日趨緊張的中美貿易戰時，普遍對於未來進口車價格走勢作出上述判斷，而且影響不僅波及到美國本土的汽車品牌，還存在一些在美國生產的品牌車型也在此次加征關稅之列。此輪價格波動可能不僅僅局限於“美國車”，一些緊俏的進口車價格普遍也會相應走高，原因是消費者選擇車型的範圍縮小，一些原產地非美國的競品車型因此也會跟風調整定價。

此次由美方挑起的貿易爭端，對於美國汽車業而言無異於“搬起石頭砸自己的腳”，或將導致美國產汽車競爭力下降。

面臨近期市場進口車漲價預期，消費者大可不必太過擔心。今年2月份開始，商務部已經在原有9個試點地區之外，又另外支持其他8個地區開展汽車平行進口試點。平行進口試點工作的推進，一定程度上拓展了進口汽車產品供給範圍，豐富了消費者購車選擇，同時也促進了整個汽車市場的競爭。

應該說，2018年一觸即發的中美貿易戰對於平行進口車商而言既是機遇也是挑戰。

責任編輯：曹凱