奔馳新車型來了，3.9秒破百，發動機手工生產

最近海外媒體有消息透露了全新奔馳AMG A45車型的實車圖片，和是一台A級車的終極版本車型，加入了AMG的套件看上去更有攻擊性。這台車會在這個月正式發布，

相信很快就能夠和它見面了。它擁有3.9秒破百的實力，並且動力進一步得到了提升。發動機也是手工生產的，讓人心馳神往。

這台AMG A45車型基於MFA架構打造，新的架構帶來了更出色的整車技能和空間體驗。此外在內飾上也有不一樣的更新和設計。在動力上這台車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為387匹，最大扭矩為480牛米。在S版本上它的最大馬力421匹，最大扭矩500Nm，同時全新全系將匹配8速雙聚散變速箱。無論從平台到動力相比第一代車型，AMG A45都有了翻天覆地的變動。外觀部分當然是全新的家族化設計，出現了熏黑的豎向格柵中網還加入了倒三角的頭燈組，辨識度十分出色。整體來看相比現款車它更有爆發力了，前臉的視覺衝擊力也更強。尤其是前保險杠部分的造型更犀利個性，動感十足。

在車身側面雖然只在側裙部分做了改進，提升了整體的空氣動力學表現。此外它的標誌性紅色刹車卡鉗做了保留，只是尾部加入了更大面積的擾流板來增加下壓力。此外它的還配備了四處排氣管，看上去十分激進霸氣。

在內飾部分整體的風格來看它和全新的A級車保持了一致，雖然細節部分有區分。比如在車內加入了大量的AMG元素：副駕駛手套箱上部的品牌標識以及座椅黃色的縫線設計。採用貫穿式儀表+新三輻式方向盤，同時還配備了碳纖維內飾板，提升檔次和質感。在內飾部分它的普通版最大的區別在於換擋杆做了改進，這當然和懷擋啥的不少一個水準的。在變速箱上A45 AMG採用的是7G-DCT 7速雙離合變速器。

在動力上新車搭載的是型號M139的2.0T渦輪增壓發動機，經過了輕量化處理，車子的整備質量為160.5Kg。而且據悉新A45的發動機將在Affalterbach的AMG發動機工廠手工生產。這台代號為M139的2.0升渦輪增壓直列四缸發動機，將在Affalterbach的AMG發動機工廠手工生產，配備新研發的4 MATIC四輪驅動系統，並匹配八速雙離合自動變速箱，百公里加速時間將在4秒左右。

提起奔馳的AMG系統我們最深刻的印象無外乎美式的肌肉和線條、後輪驅動以及龐大的車中，如今這次車型的推出打破了這一看法，它的個頭不大，但操控和性能上的表現卻十分引人注目。它的外觀和普通版車型的確沒有太大的區分，仔細看的話會發現它的前臉相比來說有一點點長，但並不明顯。總體來說這款車型搭載的2.0T發動機相比之前的發動機動力更強了，甚至比之前的3.2L機械增壓發動機動力更給力。說它的家族中的終極小鋼炮絕對不過分，而且油耗也不高。作為奔馳最便宜車身最小排量也最小的一台車型，它各方面的表現十分出色，不過進入國內售價會是多少？