新款哈弗H9很香，但提及銷量總是遮遮掩掩，說好的自信呢

哈弗H9作為國內為數不多的自主硬派越野SUV；時隔三年之後，迎來了新的年份改款，也就是2020款，新車共分五座版與七座版，官方指導價為20.98-27.28萬元，車頭外觀有所調整，格柵內部換成兩條更為粗壯的鍍鉻輻條，霧燈區域與前包圍的造型也都進行重新的設計，大燈採用了全LED光源，看起來炯炯有神。

新車依舊提供吊掛式和背負式備胎車型兩種外觀，另外哈弗H9還配備了換擋撥片，9英寸中控屏搭載新一代車聯網系統，動力方面搭載的是2.0T+8AT；2020款哈弗H9最大亮點就是配備了三把鎖，以及“坦克轉向”、“蠕行模式”，這些高端越野功能如今在頂配不到28萬之下全部配齊，很好很香！

2020款的新款哈弗H9介紹就到這了，現在要說的是雖然哈弗對H9的機械部分很自信，但提及銷量卻總是遮遮掩掩，官網已經公布7月份哈弗旗下車型銷量，可看下圖，有哈弗H2,哈弗H4、哈弗H6、哈弗M6、哈弗F5、哈弗F7,而哈弗H9以及哈弗H1以及哈弗H5一並歸類為“哈弗其他車型”說好的自信呢，固然知道哈弗H9的銷量數據不出彩，但筆者認為直面銷量數據才是真的自信。

假設，哈弗H9這個月是500輛，但下個月是550輛，小進步那也是一種進步，量變久了就會引起質變；筆者在普通車主界也扎根了四五年，對於我們這類群體來說，尤其是第一次買車的準車主，面對時下各種各樣的銷量排行榜，車型的銷量多多少少會作為購車的一個參考因素，如果具體銷量都不公布，遮遮掩掩的，官方不自信準車主就更難以自信了。

其次是作為汽車自媒體作者來說，寫汽車類的文章，需要提及該車型的當月銷量時，只有一個哈弗其他車型銷量，那最後只能寫“銷量不祥”，想拍個馬屁都不得行；不僅是哈弗H9,哈弗F7x的銷量也是無從得知，去論壇看，車主也是雲裡霧裡的。還是那句話，新款很香，對機械部分很自信，報喜更需報憂，讓關心自己的粉絲知曉，敢直面銷量才是真自信，不管是對於準車主的參考還是對於媒體的撰文，都將很有幫助，這是一個小建議，要是以後能看到各車型的具體銷量那就好了。