寧德時代扣非淨利潤24.7億元 下滑16%
在衝刺上市路程中，寧德時代經營業績遭遇大幅波動。3月12日，寧德時代在證監會官網更新了公司招股說明書顯示，2015年、2016年、2017年營業收入分別為57.03億元、148.79億元、199.97億元，歸屬於母公司的股東淨利潤分別為9.3億元、30.2億元、39.7億元，業績持續爆發。
然而，在更能反映企業經營業績的扣非淨利潤方面，寧德時代表現並不樂觀。招股書顯示，最近三年，寧德時代扣非後淨利潤分別是8.8億元，29.6億元以及24.7億元，這意味著2017年下降約16%。
公司主營產品毛利率出現大幅下跌
據介紹，寧德時代是全球領先的動力電池系統提供商，專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。
此前在2017年11月，證監會官網掛出了寧德時代IPO招股說明書，成立六年後就已崛起為巨無霸的寧德時代擬衝擊創業板。市場普遍預估，如果上市成功，寧德時代的市值體量將遠超千億規模。
招股書顯示，2015年、2016年和2017年，寧德時代動力電池系統銷量分別為2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh。
根據GGII統計，寧德時代動力電池系統銷量連續三年在全球動力電池企業中排名前三位，2017年銷量排名全球第一。
寧德時代招股書稱，在國內品牌客戶方面，公司與宇通集團、上汽集團、北汽集團、吉利集團、福汽集團、中車集團、東風集團和長安集團等行業內整車龍頭企業保持長期戰略合作；在國際品牌客戶方面，公司已經進入寶馬、大眾等國際一流整車企業的供應體系，也是國內少數為國際汽車品牌提供動力電池解決方案的供應商。
新京報記者注意到，2017年，寧德時代主營產品毛利率出現大幅下跌。
據招股書披露，報告期內，公司綜合毛利率分別為38.64%、43.70%和36.29%。
寧德時代稱，2017年，受動力電池產能快速提升和新能源汽車補貼政策調整影響，動力電池系統售價降幅增大，導致公司毛利率下降。
以寧德時代最重要產品——動力電池系統為例，報告期內毛利率分別為 41.40%、44.84%和35.25%，呈現先升後降的特徵。
寧德時代稱，報告期內，動力電池系統的銷售均價趨於下降，由2015年的2.28元/Wh降至2017年的1.41元/Wh，累計降幅為38.26%。
寧德時代在招股書中對行業展望稱，近年來，隨著國家對新能源汽車產業的支持，新能源汽車市場在快速發展的同時，市場競爭也日趨激烈。
“如果未來市場需求不及預期，市場可能出現結構性、階段性的產能過剩。寧德時代作為動力電池行業領軍企業，具有著較強的技術和規模優勢，但隨著市場競爭壓力的不斷增大和客戶需求的不斷提高，公司未來業務發展將面臨一定的市場競爭加劇的風險”，寧德時代預警稱。
出售資產致非經常性損益淨額大幅上升
在毛利率大跌的同時，寧德時代在去年通過出售資產在非經常損益項目上收獲頗多。
寧德時代招股書顯示，2015年、2016年及2017年公司非經常性損益淨額分別為5659.45萬元、6693.93萬元及151191.68萬元。去年非經常性損益淨額大幅上升，且佔淨利潤的比例較高。
對此，寧德時代表示，主要是因為公司將持有的普萊德23%股權全部轉讓給東方精工，確認處置收益所致。
公開資訊顯示，2017年4月，寧德時代將所持普萊德23%的股權轉讓給東方精工，轉讓價格47.50元/股，普萊德100%股權最終交易價格為475000萬元，對應23%的股權價值為109250萬元。
普萊德指北京普萊德新能源電池科技有限公司。據官網介紹，其主要從事動力電池包的設計、研發、生產、銷售與服務，成立於2009年11月，於2010年投入運營年產2.4億瓦時的世界第一條動力電池模塊全自動生產線（1期）。
新京報記者 趙毅波
責任編輯：陳悠然 SF104
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