近幾年，各個廠家為吸引消費者，各自在SUV領域布下天羅地網。隨著國人對於空間的極致追求，中型SUV也格外受歡迎。當然，國內中型SUV市場的常青藤必然是漢蘭達，因其在各方面都超常發揮，甚至出現了加價提車的情況。正因為這個原因，讓大多消費者望而卻步。所以，在這一細分市場就出現了不少向其發出挑戰的選手，天天嚷著叫板漢蘭達。今天的主人公就是漢蘭達的老對手了——福特銳界。
前幾年，初來怎到的福特銳界以自身強大的實力和霸氣的外觀，與漢蘭達還是可以一較高下的，其豐富的駕駛操控性也一直在國人心中有著不錯的位置。但時間越久與其差距越大，為縮短差距振興銷量，全新升級的福特銳界終於來了。近日，網上曝出銳界的實車圖，網友紛紛表示：漢蘭達的勢頭估計要減一減了！
外觀方面，全新銳界雖然有新穎的設計，但也有家族味道。新款的銳界最大的變化就在於中網，原本橫幅條的多邊形改成了點陣式，配以高聳的引擎蓋和狹長的LED燈組，以及誇張的霧燈區域鍍鉻件，整體看起來相比現款車型更加精致且富有攻擊力，猶如一頭憤怒的牛一般！
新車側面造型只是做了微調，並沒有太大變動。貫穿式的腰線連接前後門把手的設計也是比較富有力量感的，雙腰線還保持平行。
整個車窗的周邊取消了鍍鉻亮條裝飾，裝飾了銀色飾條。大五輻式的銀色輪轂還是相當大氣的，懸浮式的尾翼相當的寬大。車身尺寸方面，沒有改動，和在售款尺寸一樣。長寬高分別為4949x1930x1790mm，軸距為2810mm。與漢蘭達比起來，這樣的尺寸更具優勢。
全新福特銳界尾部設計改變還是很大的，尾燈更加寬大，後杠兩側增加了刀疤式的分層裝飾，辨識度極高。
內飾方面，這向來是福特的一大硬傷，不，更準確的說是美系車的硬傷。全新福特銳界採用的還是簡單大氣的家族式風格設計，只是做了微調。比如，中控台多媒體下方按鍵區域更加清晰，旋鈕換擋與電子手刹都有出現，三幅式方向盤有換擋撥叉的融入……這已經是美系車的科技極限了，畢竟內飾設計真不是美系車的強項。
動力方面，全新銳界還是搭載原來的2.0T發動機，不過區別就是多了國六排放標準。還有就是新款的車型將會推出2.7T的發動機，最大馬力為325，相匹配的則是一台8AT的變速箱，並配備四驅系統。
寫在最後
總體來看，全新福特銳界的綜合實力呈直線上升。要說非挑一個毛病，那美系車的通病內設不討巧算一個。但外觀和動力無疑是值得肯定的改動，值得一提的是，外觀還提供多種進氣格柵和輪轂樣式等個性元素可選，且全新8AT變速箱也是個不錯的亮點。反正車知事是覺得福特銳界要比加價銷售的漢蘭達以及靠情懷賣車的途昂厚道多了，福特這次逆襲的幾率還是蠻大的，你覺得呢？
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