換裝大屏、升級8AT，19款福特銳界亮相，能逆襲漢蘭達嗎？

福特汽車國內的“日子”越來越難，之前憑借美系大牌子還能吸引消費者，現在換代慢、內飾差等缺點導致銷量下滑明顯。以4月產銷數據來看，長安福特單月賣出14797輛，同比大幅下滑60%，再來瞧瞧日系豐田、本田混的如魚得水，福特再不改變這種情況恐會繼續惡化。

改變，怎麽變？當然是看準自身缺點去調整。福特銳界一款中型SUV，保持現款造型已經很多年了，現在福特終於想起對它進行改款。近期19款銳界亮相街頭，前臉小改、內飾大改，尤其中控台豎置大屏，看上去很新潮。

19款福特銳界上海車展完成亮相，現在輕度偽裝路試，看來距離正式上市不遠了。銳界這次改款對前臉動刀幅度不大，標誌性的六邊形進氣中網尺寸加大，內部橫條裝飾增加，而且兩側前燈尺寸減小造型犀利，整體給人感受年輕、運動。新款漢蘭達同樣是摒棄原來硬朗造型，改為運動時尚風，新銳界和新漢蘭達或許能比上一比。

從側面來看，新銳界整體造型延續現款設計，筆直向上延伸的腰線，營造出低趴俯衝的效果，與當前新車主打運動理念相吻合。輪轂換裝全新樣式，而且還是熏黑處理過的，看上去很有一股特殊運動範兒。

內飾方面，新銳界有改進同樣也保留了一些原來的元素。空調出風口、儀表盤輪廓和三幅式多功能方向盤等與現款相差不大，不過豎置大屏、旋鈕換擋的加入，令新車的科技感很出彩。動力方面，新銳界或延續現款2.0T/2.7T渦輪機，傳動系統由6AT升級為8AT，其最大輸出功率248Ps/325Ps。這次福特對銳界的改款可謂煞費苦心，國人喜歡大屏就給你安排大屏，嫌費油就給你升級8AT，筆者覺得終端售價是關鍵，想要消費者掏腰包不給“甜頭”怎麽行！