寶馬“換標”X1曝光！續航大漲83％，比領克01混動更省油

網上車市從華晨寶馬官方獲得了新款之諾60H的動力信息，新車基於寶馬新款X1插電混動版車型打造，純電續航裡程達到110km，相比現款車型（60km）大幅提升83%。參考寶馬X1插混版油耗數據（兩車尺寸、質量基本一致，動力總成相同），預計新車的百公里油耗同樣為1.3L。售價方面，同樣參考寶馬X1插混版價格變化（2019款比2018款便宜3000元），新款之諾60H售價也有望下調至34.9萬元以下，將於年內正式上市。

新款之諾60H車身尺寸與現款保持一致，長寬高分別為4582×1820×1609mm，軸距為2780mm。動力方面，新款之諾繼續搭載與現款相同的1.5T插電混動系統，其中發動機最大功率為100kW，峰值扭矩為220N·m；電動機最大功率為70kW，峰值扭矩為160N·m，傳動系統匹配6AT變速箱。新車純電續航裡程達到110km，百公里耗電量為15.7kWh。

外觀方面，新款之諾60H預計與現款基本保持一致，前臉配備橫幅式進氣格柵，兩側為LED大燈組，保險杠為貫穿式設計。充電接口位於車側左前翼子板處，傳統加油口位於車身右後側。尾部LED燈組造型小巧，並與鍍鉻裝飾相連，排氣採用單邊單出式布局。內飾方面新車整體設計與老款X1較為相似。