“貴州車王”魏紅傑
6月3日，比賽陣地從烏魯木齊轉移到了吐魯番鄯善，溫度也直接翻了兩倍，溫差最大可達40度。在ss1的比賽中，車王也出現了輕微中暑。
6月4日，ss2的比賽依舊在嚴酷高溫的鄯善的庫木塔格沙漠進行，“紅軍”組合逐漸適應了當地的高溫氣候，同時提前做好了補充能量和微量元素的準備。
ss2特殊賽段297公里，吉源駕訓班車隊排在第27位發車。
由於在上個賽段嚴酷高溫影響了發揮，本賽段車王也是開啟了大家熟悉的瘋狂超車模式，賽車在浩瀚的沙海中上下翻飛，精彩絕倫，沙漠中布滿了刀鋒梁與雞窩坑，一不留神就有翻車的危險，因此經驗顯得非常重要。“紅軍”組合正是通過自己的經驗，將節奏把握得很到位，除了中途的兩次爆胎換胎損失了差不多半個多小時，大多數時間都在不斷超車。
最終，車王魏紅傑駕駛的116號賽車在ss2賽段用時3小時31分39秒順利完賽，賽段排名第24位，T1.3組排名第12位，總排名上升至第20位。
採訪中，對於本賽段的表現，車王表示滿意。
爆胎與超車成為了今天的主旋律，賽後回到維修區，紅軍組合也沒有馬上休息，而是就賽車在比賽中遇到的一些問題進行了溝通，包括罕見的在同個賽段連續兩次爆胎的情況與法國技師進行了深入交流，力求在接下來的比賽中有更好發揮。
6月5日將進行ss3的比賽，該賽段特殊賽段327.3公里，行駛裡程99.4公里。
夏季的庫木塔格像情人一樣火熱，今氣象溫36度，但沙漠表面的溫度一度超過70度，無論對車手、領航還是所有的工作人員都是一大考驗，讓我們繼續為車王加油，為吉源駕訓班車隊加油！下個賽段見！
（小毛哥）
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