雷諾考慮減持日產股份 意在重啟合並談判

台灣時間8月6日消息，據國外媒體報導，有接近相關事宜的消息人士透露，雷諾正在考慮減持日產43.4%的股份，此舉旨在換取日產對雷諾同FCA重啟合並談判的支持。

雷諾同FCA之間的合並計劃在今年6月宣告失敗，此前在雷諾董事會會議上，代表日產的兩位董事成員表示將推遲就合並計劃做出決定。

這位消息人士在周一（當地時間8月5日）向記者透露，雷諾和日產已經開始討論聯盟內資本架構的變革問題，雙方最早或將在9月達成一份協議。

目前日產持有雷諾15%不含投票權的股份，前者要求在雷諾-日產合作聯盟中採用更加平衡的交叉持股架構。

儘管雷諾對日產的持股比重更大，但2018年日產在全球的銷量達到565萬輛，比雷諾高出1.5倍。

今年早些時候雷諾與日產之間的矛盾逐步公開化，起因是雷諾一開始反對日產的改革計劃並宣稱將在6月舉行的日產年度股東大會上投下反對票，最終日產做出讓步，其在新成立的監管委員會中增加了雷諾代表的席位數。

日產首席執行官西川廣人已經表示，他的目的是重新評估雷諾-日產聯盟中“失衡的資本架構”。

英國《金融時報》周一報導稱，日產希望能夠將雷諾對其持股比例下調至20%到25%，但雷諾方面則希望持股30%到35%。

值得一提的是，在雷諾與FCA的合並計劃在6月宣告失敗之後，來自雷諾和日產兩家企業的少數高管已經就聯盟資本架構的調整問題展開討論。

根據《華爾街日報》的報導，雷諾要求日產方面給出一份書面文件，其中內容涉及日產在何種條件下同意接受雷諾與FCA之間的合並方案。

FCA首席執行官麥明凱在接受《金融時報》記者採訪時指出，FCA“仍然有興趣”聽取來自雷諾的聲音，他還表示兩家車企的合並將釋放“巨大的協同效應”。

FCA在今年5月向雷諾提供一份合並要約，不過一周之後隨著法國政府（雷諾最大股東）的介入其又將其撤回。法國政府要求雷諾與FCA之間的合並應該取得日產的支持。