還沒開打重型戰機就自己摔，烏克蘭痛失一名國寶級飛行員

刻赤海峽危機導致烏克蘭和俄羅斯劍拔弩張，相關空運到氛圍極其緊張。作為重要的措施之一，烏克蘭派出蘇-27戰鬥機執行空中巡邏任務。然而當雙方都還沒有爆發進一步衝突尚未開打的時候，2018年12月15日下午3點20分，烏克蘭空軍發生嚴重的蘇-27墜機事故。

首先我們來說一下墜毀的飛機。這架飛機是一架單座的蘇-27戰鬥機，飛機編號為55，隸屬於烏克蘭空軍指揮中心下轄的戰術航空兵旅，具體部門為第39團。該戰鬥機於1987年交付使用，距今已經使用了31年的時間，在2015-2016年才進行過大修更新。大修更新工作本來是要查出問題的，結果仍然沒有讓飛行員逃脫厄運。

發生事故時，蘇-27戰鬥機是在進行降落，距離跑道1500米，飛行高度為70米。在這樣的飛行高度墜機，飛行員很難做出快速的反應。原本飛行員就要安全落地了，誰知道在墜毀的幾秒鐘卻因為突發險情而失去生命，非常的可惜。

然後我們再來看看這架蘇-27戰鬥機的飛行員，他名叫亞歷山大·V·福緬科，出生於1975年，1996年就已經駕駛飛機了。這意味著亞歷山大·V·福緬科的駕機年齡有足足22年之多，在烏克蘭空軍之中算是國寶級的飛行員了。服役生涯中，亞歷山大·V·福緬科一共開過3種飛機，分別是L-39教練機、米格-29戰鬥機和蘇-27戰鬥機。

亞歷山大·V·福緬科現在的軍銜為少校，按理說40多歲的飛行員一般都能夠晉升至上校的級別，而且這名飛行員的飛行小時數也讓人大跌眼鏡。在強國空軍之中，這個年紀的飛行員通常積累了數千小時的飛行小時數，亞歷山大·V·福緬科僅有482小時。

根據烏克蘭軍方發布的官方數據顯示，在2018年，亞歷山大·V·福緬科的飛行小時數只有45個小時，這個訓練強度也太低了，一流空軍的飛行員每年飛行小時數至少都是120小時往上走。看來，烏克蘭空軍由於經費問題，只能處於最低層次的維持狀態。

像亞歷山大·V·福緬科這種資深的飛行員一年才飛40多個小時，就更不要提那些新服役的菜鳥了。目前在黑海周圍，俄羅斯雲集了400多架飛機，相當於烏克蘭空軍總體飛機數量的3倍多，其戰機也更先進，有著最新的S-400防空飛彈系統提供支援。如此狀態，烏克蘭想要和俄羅斯死磕，顯然結果只是一邊倒的輸。