換代在即 這款日系緊湊SUV仍然熱賣

據悉，全新一代RAV4榮放即將在十月份上市，這一代的榮放已經上市銷售了六年，一直是豐田系下的銷量常青樹，如今依舊保持著月銷過萬的成績。這在激烈的SUV市場，尤其是車市不景氣的大背景下顯得尤為不易。但是堅持了這麽多年，銷量對比巔峰期的下滑在所難免，其1-6月累計銷量為62450輛，同比下滑13.3%，與同級對手已經拉開差距，一汽豐田需要換代產品維持RAV4的市場熱度，不過現款的熱度還是可以的，受到了很多小資消費者的青睞，如今即將換代，或許也是許多有意購買者最佳的入手時機。

19款RAV4榮放的外觀雖然已經不如很多新一代競品那麽符合時下流行的審美觀，但是依舊不落伍，總體來說算是中規中矩。豐田家族進化版的Keen Look設計語言底子擺在這，仍然年輕時尚，兩側前大燈通過黑色飾板與車標相連，融合非常自然，搭配科技感十足的LED光源及線型燈帶式的LED日間行車燈，夜晚更加美觀。下方分隔開的寬窄格柵比較精致，也將車頭的層次感體現了出來。

車身側面，整體造型呈現出俯衝的姿態，線條的設計流暢柔和，雙色五輻輪圈造型十分美觀，動感十足。

尾部造型稍顯一般，呈"回"字型布局。尾燈飽滿大氣，單邊單出排氣稍作隱藏設計，位於下包圍的銀色飾板處。

內飾部分，RAV4榮放顯高端大氣。中控台空位都以真皮材質包覆；按鍵多了一些但都以對稱布局分布；可以看到不少圓形的設計，例如各種旋鈕、按鍵包括方向盤上的，以及空調出風口和喇叭。

最高配置不過7英寸的中控螢幕，對比自主品牌越來越大的尺寸，很多合資品牌往往還堅持小螢幕，不大但精致。

傳統的機械儀表盤，能夠顯示各種信息。

中控上方的時間顯示還是比較貼心的。

倒車影像雖然不是那麽清晰，但也足夠用了。配置方面，全系標配六安全氣囊、發動機啟停技術、上坡輔助、鋁合金輪圈、多功能方向盤、後排座椅比例放倒、大燈高度調節以及延時關閉、PM2.5過濾裝置。

RAV4榮放的車身尺寸長寬高分別為4600*1845*1690MM，軸距為2660MM，在緊湊級車型中雖然不是很優秀，但是可以看出後排空間還是比較大的，不會有擁擠的感覺。備份箱空間也不錯，座椅放倒後能裝更多東西。

動力方面，RAV4榮放搭載了2.0L自然吸氣發動機，它的最大功率111KW，峰值扭矩192N.m，符合國六排放標準。與之匹配的是模擬8擋CVT無極變速箱。底盤上採用的是前麥弗遜式獨立懸架以及後雙叉臂式獨立懸架。動力表現尚可，輸出線性，CVT基本沒有頓挫的感覺。而在油耗方面，實測百公里在7.5L左右，這對2.0L的發動機來說表現還是不錯的。

總的來說，RAV4榮放整體就像許多人評價的那樣是一輛比較佛系的車型，各方面都相對平衡，以它並不便宜的售價仍能夠賣出去這麽多，足以說明消費者對它的信賴，比較注重實用性。新一代即將上市，許多地方已經開始降價促銷，想要入手的小夥伴不要錯過了，當然，想要看下一代的可以等等新車上市的評價。