春節沒買CR-V是對的，此車下月上市，1.6T國六動力超本田

不得不說，緊湊級SUV一直被合資品牌霸佔著，各項都很突出的本田CR-V作為標杆產品都要賣瘋了，日產奇駿和大眾途觀也月銷2萬+非常穩定，而RAV4面臨換代依然交出月銷1萬+的成績，只有哈弗H6在抗自主品牌大旗，不過這樣的局面可能就要被打破了。

自主品牌一直以來都是打配置和價格牌，如今不一樣了，自主品牌在技術上的差距已經沒有那麽巨大，而設計上甚至超越了合資品牌，比如這台將在下個月上市的奇瑞星途TXL。星途是奇瑞的新的高端新品牌，對標領克和WEY，TXL作為開山之作非常重要，能否讓每況愈下的奇瑞重新崛起，成敗在此一舉。

TXL採用了全新的設計語言，其他先不說，這個外觀就贏了，整體造型顯得TXL十分巨大，看起來真不像緊湊級別，前臉霸氣又有設計感，LED大燈造型犀利，巨大的中網並不顯得浮誇，側面比例和諧，尾部的貫穿式尾燈顯得豪華感十足，主打的紫色車漆也顯得尊貴。

星途TXL的車身尺寸為4690/1885/1706mm，軸距2715mm，比本田CR-V、日產奇駿、豐田RAV4都大上一些，乘坐和載物空間都算是非常充裕。

不光外觀是高顏值，內飾的設計也非常成功，中控採用了時下流行的懸浮式大屏，搭配全液晶儀表方向盤也很有設計感，而T字中控下方用了鋼琴烤漆的飾板，電子檔杆運用了亮黑+鍍鉻的元素，配合菱形紋路的座椅，豪華感十足。

動力部分，星途TXL全系都搭載一台1.6T發動機，這是奇瑞最新的動力，排放滿足國六標準，最大馬力達到了197匹，峰值扭矩達到了297牛·米，匹配來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱，性能數據完全超過了本田引以為傲的1.5T地球夢發動機，而且熱效率還超過了37.1%。