全域旅遊消解多重梗阻 神農架遊客腳步“慢下來”

入夏以來，神農架遊客人數不斷攀升，目前已經有超過33萬人次來此消夏。但是，今夏的神農架，明顯沒有往年擁擠，遊客的腳步更從容了。

條條線路直通景區

記者在坪阡古鎮看到，這裡的大街小巷，停滿了來自全國各地的車輛，操著不同口音的人們匯聚這裡，消夏休閑。“過去從武漢來大九湖，得從木魚鎮轉運站，要花差不多一天時間。現在可以坐高鐵到宜昌東站，再公交化直達，方便快捷，人也舒服很多。”漢口三陽路的退休老人唐毅鍾愛大九湖，已連續5年在此避暑。

神農架目前還開通了武漢、重慶、西安、鄭州、宜昌、南陽、隨州等地的旅遊直通車。“中途不換乘，直接抵達神農架景區。”並實現了旅遊碼頭、航空、鐵路、高速、水運立體交通無縫對接，方便遊客進出。

讓遊客進得來、留得住，神農架打通熱門景區至鄉間村寨經絡，暢通“最美鄉村”毛細血管，為偏僻山村帶來源源不斷的人氣和財氣。

海拔1700米的紅坪鎮桃花谷是“金宿級”避暑勝地，以前藏在深山無人識。自通村路線整修後，小溪兩邊分布的21家民宿300張避暑床位5月前就被預定一空。

床位用電無憂，網絡待暢通

床位緊張、停車難等問題，在旅遊集散中心木魚鎮尤其突出。“木魚街上主乾道只有兩條，而且還是單行線。600多米長的路只有兩股道，被密集的酒店和餐館包圍。每天約有6000輛車經過，只要有一輛車在路邊找車位，整條路都會被堵死。”神農架林區警察局副局長胡國早介紹，今年夏天，神農架將七成警力投向路面，采取“警種+區域”“民警+景區管理人員”工作模式，加強木魚鎮交通管理、治安巡邏，交通擁堵情況基本好轉。

去年以來，神農架在木魚鎮林區中醫院開工建設200多個停車位，在紅坪鎮“擠出”市政土地修了100個停車位，停車難問題有所緩解。 

一房難求，天天爆滿，幾乎是當下旅遊旺季的住宿常態。神農架林區旅委副主任周文合介紹，神農架已建成旅遊賓館飯店1136家，其中星級賓館飯店14家（含2家五星級），非星級飯店86家，旅遊農莊1036家，各類賓館飯店、旅遊農莊日接待能力3.9萬人，基本能解決住宿問題。針對有遊客反映的價格過高和臨時漲價現象，神農架旅遊綜合執法局對賓館飯店制定了統一指導價，對農家樂老闆進行集中培訓，提升避暑高峰期的餐飲住宿服務品質。

為保障“候鳥族”用電無憂，神農架供電公司通過系統大數據平台，為客戶精準“畫像”，實行運維人員劃片包保制度。6月以來，木魚城區未發生一起故障。

“我在神農架穿著外套看美景，你要來麽？”8月1日，廣州遊客鍾元元用手機連上景區WiFi，想瞬間將拍攝的照片發布朋友圈，連試幾次都沒有成功。山區通訊網絡不暢，景區、酒店WiFi信號弱，正成為林區智慧旅遊的短板。目前，神農架正在對大九湖坪阡古鎮、木魚、松柏大型酒店賓館的網絡帶寬、WiFi信號品質進行實際檢測和分析，督促酒店為客人提供穩定優質的無線網絡服務。

全域旅遊初顯成效

以往，來神農架避暑旅遊的遊客大都聚集在神農頂、神農壇、大九湖、天生橋、官門山、天燕六大景區周邊。2017年夏天，集散地木魚鎮人滿為患。

現在，神農架打造全域旅遊，開辟新景區、開發新產品，推出研學遊、康養遊、鄉村遊、探險遊等創新產品，大批遊客分散到其他區域。

在西南一線，神農架建設大九湖鎮鹽道水街項目，豐富木魚鎮香溪文化休閑街功能，開發下谷太和山旅遊，完善官門山科普遊；在東北一片，開發東北部旅遊區，做好陽日鎮片區、松柏鎮片區和紅坪鎮片區綜合開發。

6月1日，紅坪畫廊谷景區對外開放。該景區距木魚鎮45公里，距松柏鎮40公里，緩解了六大景區的承載壓力。新開辟的巴桃園景區，除了自然景觀，還有戶外娛樂、山地自行車、帳蓬營地等，這些新項目吸引了大批遊客。

新開辟的宋洛鄉蛇草坪徒步線路，有來自武漢、鹹寧、黃石等地300餘名徒步愛好者參與，往返距離10公里，年齡最小者4歲，年齡最大的有70多歲。

神農架還大力發展鄉村遊、民俗遊，今年啟動10個試點村落建設；大力推廣研學遊，與省內外各類機構合作，打造國家級研學旅遊目的地。

隨著更多遊客進入林區村落，夏日的神農架正變得寧靜、安詳、閑適。（圖片來源於網絡）

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