車主遇奇葩禁左指示牌，等看到時就晚了，被質疑釣魚執法

釣魚執法，在法理上，是當事人原本沒有違法意圖，在執法人員的引誘之下，才從事了違法活動；一些案情複雜、取證難的案件，往往采取釣魚執法（英美叫執法圈套）的方式。美國是釣魚執法實施比較多的國家，也留下了很多著名的案例。但釣魚執法具有某種誘導性，一直以來也飽受爭議。

我國“釣魚執法”僅就查處黑車而言，08年3月上海奉賢區一位“黑車”司機被所謂“女協查員”帶入“執法伏擊區”之後，當著執法人員的面在車內用刀捅死“女協查員”。以前上海還發生過黑車司機為泄憤綁架所謂“倒鉤”的事件。早些年，媒體還披露過在甘肅省，在短短一年時間裡，三個不同警察機關的部分乾警與同一個毒販合作，分別製造了三起“販毒案”，導致兩人一審被判死刑、一人一審被判死緩、令人即使在大白天也毛骨悚然的極端惡性案件。

今天要說的也是被網友質疑是釣魚執法，坐標是河北邢台的南和縣宋璟路的十字路口，車主被罰了，因為他遇到了一個奇葩的禁左指示牌，被罰不服聯繫了記者：左轉路口沒有任何指示牌說禁止左轉，紅綠燈也是正常狀態有左轉的紅綠燈，可是當車左轉時，猛一抬頭，橫綠燈的橫杆上掛了一個指示牌，上面寫著早7點到晚上21點說是單行道，禁止任何車輛駛入。

要不就看不到，等左轉發現這個指示牌的時候已經晚了，只要一駛入交警就走過來示意靠邊停車，哢！扣3分，罰款50元沒了！車主質疑這合理嗎？一天查這麽多輛，交警的回答是，你左拐的時候已經看到了知不知道。車主反問，我已經走在左轉車道，那我該怎麽走？交警：你可以停下來啊。車主繼續追問：停下來攝影頭拍照怎麽辦？交警：這個事你可以去問縣裡邊，或者公路局。

在現場看到一輛微型貨車左轉，一看到奇葩的禁左指示牌時，司機傻眼刹停，沒辦法只好硬著頭皮繼續開，一開過去，路邊交警就示意停車接受處罰；記者去交警大隊，副大隊長解釋是：之前這是有指示牌的，修路的時候拆掉了，工作疏忽一直沒有裝上；這種說法網友並不買账：你們的疏忽，憑什麽要車主買單？交警在那定點處罰那麽久，就不知道缺少標誌牌？

國家應懲罰這種行為，如果運用不當將致人犯罪，誘發嚴重社會問題，我國96年施行的行政處罰法雖然規定，“任何行政部門都沒有權利私自處理罰沒款，都要上交國庫”，但各地財政一般會按40%到50%的比例將罰沒款返還給行政執法部門，有關部門再按照四六或五五的比例返還給各分支機構，俗稱為“兩次五五分成”。而地方政府不給交通執法部門經費或所給經費很少，不足以維持部門生存，於是利益驅動，不把法律當回事，以致以罰代法屢禁不止。本文這種奇葩禁左指示牌，你認為是釣魚執法嗎？

*本文資料引自

百度百科對詞條“釣魚執法”的解釋

河北廣播電視台的記者採訪

08年3月9日《東方早報》