為什麽說波音公司可能會扼殺美股牛市？

騰訊證券7月26日訊，波音公司周三發布了巨額季度虧損報告，而這一過程中，該公司另一架飛機機型正在飽受質疑。

該股周四連續第二日下跌，截至發稿下跌3.76%，給道指帶來巨大壓力。

如果有人讀過比爾-布萊恩(Bill Blain)本月早些時候的悲觀看法，就不會對這種疲軟感到意外了。他表示，波音公司股價下跌3.12%最終可能會扼殺這一日益老化的牛市。

Shard Capital策略師當時警告稱，“我擔心市場低估了波音可能面臨的糟糕形勢。”一旦出現這種情況，整個股市就會劇烈地做出下意識的反應，引發所有股票的下跌。”

當然，我們還沒有到這個目標，但布萊恩相信麻煩將繼續困擾這個道指最大的成份股。他表示，“情況變得更糟，而且沒有什麽積極的看好理由。”

在他的第一份報告中，他談到了波音公司的一些具體問題——需求下降、法律問題、現金流失、信心喪失——以描繪他認為前景黯淡的景象，不僅是對該公司的股票，對市場的其他部分也是如此。

他表示，首先，由於庫存積壓在機場停車場，737 Max今年不太可能重返市場。布萊恩寫道:“波音公司為了製造無人能飛的飛機而大量投入資金，這不是一個好策略。”

因此，該公司正試圖加快交付其他飛機來彌補這一損失。

然而，這也帶來了自身的問題，包括787夢想客機的問題。據《紐約時報》報導，787夢想客機在查爾斯頓的工廠“生產質量低劣，監管不力”。

另一個問題是製造商升級舊飛機而不是設計新飛機的方法。

布萊恩稱，“波音公司繼續升級和擴大737的規模是有商業意義的，因為它保持了工廠的交付，他們可以告訴監管機構，這只是一次升級，而不是在測試和培訓上節省數十億美元的新設計。”

但這導致成本削減，導致737 Max受到損害。

布萊恩稱，“波音公司一定會後悔沒有採用全新的設計-可能成本高昂，會扼殺近年來的股市表現-但這將使波音在更大的飛機領域佔據主導地位，並獲得它本可以在夢幻客機上獲得的回報。”

那麽這對投資者來說意味著什麽呢?

布萊恩預測:“引發市場震蕩的可能因素是‘看不見他們’。”有一種東西非常明顯，但是隱藏在我們的視線中，它完全抓住了我們，讓我們感到痛苦的是，這種東西稍縱即逝。”

布萊恩表示，這個導火索可能就是波音公司。（仲夏）