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當地時間2月28日，特斯拉美國官網正式上線售價3.5萬美元的基礎版Model 3。自2016年Model 3正式發布至今，這款特斯拉旗下的入門級車型一直備受關注。
特斯拉基礎版Model 3終於來了！
小編先帶你瞧一瞧基礎版Model 3的性價比！
售價3.5萬美元的標準版Model 3基本參數：
?0-100km/h加速5.6秒；
?最高時速130英裡/小時（大約209公里/小時）；
?EPA工況續航220英裡（大約354公里）；
?單電機後輪驅動。
此外，車內內飾進一步簡化，配備手動、織布質地的座椅和方向盤調節功能，並在外觀上保留了玻璃車頂。
與特斯拉前幾款車型相比，3.5萬美元的售價是Model 3吸引消費者關注的主要原因之一。
“較低的價格以及靈活的在線訂購流程將大大提升特斯拉Model 3的吸引力。”美國權威汽車價值評估媒體“凱利藍皮書”（Kelley Blue Book）的分析師卡爾?布勞爾表示，但特斯拉也將面對能否滿足產量需求以及為大量客戶提供及時服務等挑戰，如果能做到這一點，它將能成功轉型為服務主流消費者的主流品牌。
特斯拉CEO馬斯克表示，未來6至8個月Model 3基礎版將在歐洲、亞洲市場有售，亞洲在售時點將取決於上海工廠。馬斯克還表示，受限於各國稅率，當地售價可能較美國售價上浮25%或更多。
“對特斯拉消費者而言，他們相中特斯拉，有因為性能，因為情懷，或者因為對科技的極致體驗需求，他們對價格本身的敏感度並不高。”一直跟蹤新能源汽車和自動駕駛技術走向的羅蘭貝格執行總監吳釗表示。
小編獲悉，中國區市場已經開始下調Model 3售價。
對此，吳釗表示，特斯拉提供的是新能源B級高性能車，有點類似跨界SUV的概念，價格定位在40萬元至50多萬元的市場 ，這個價位在國內市場是一個相對空白的藍海市場，能補充這個領域的消費者需求。
他還告訴記者，對中國整車企業來說，這是一個競爭加劇的信號，但也存在一定機遇，將帶動本土消費者對於電動車的接受度和消費熱情，令他們能更好地理解電動車的高性能和高性價比。對30萬元至40萬元左右的車型會造成一定影響，預計會稀釋掉一部分購買群體，但由於國產新能源車大部分價位處於15萬元至25萬元之間，所以特斯拉與本土企業之間的競爭並不那麽直接。
“結合過往特斯拉在中國火爆的銷售情況來看，40萬元左右的定價在中國還是很有競爭力的，這是一個相對不同的細分市場領域，而且競爭車型不多。”吳釗說。
特斯拉公司還表示，公司正在全球範圍內將銷售方式轉為線上銷售。將所有線上銷售與其他正在進行的提升成本效率的行為相結合，可以讓特斯拉所有車輛的價格平均降低約6%，“這讓我們可以比預期更早地推出售價3.5萬美元的Model 3車型。”據介紹，在接下來的幾個月中，特斯拉將關閉很多門市。
上海工廠進度怎麽樣？
今年1月7日，特斯拉首家海外工廠在上海正式開工建設。一期規劃產能25萬輛，總產能可達50萬輛，項目總投資達500億元（一期投資約150億元）。
在上海工廠開工之際，馬斯克曾在社交媒體推特上表示，特斯拉上海工廠要在年底前開始Model 3生產，明年實現量產。
公開資料顯示，特斯拉今年1月30日向上海市浦東新區環境保護和市容衛生管理局提交了《特斯拉超級工廠項目（一期）第一階段環境影響報告書》（下稱“《報告書》”）以及相關材料。
記者查詢上海臨港地區開發建設管理委員會官網得知，該《報告書》已於2月26日審理完結。
從小編獲得的現場施工照片來看，相關工作也正有條不紊地進行中。
據外媒此前報導，特斯拉正從中資銀行申請約20億美元（約130億元人民幣）的低息貸款在上海建設電池和汽車工廠。目前，特斯拉尚未報告或確認貸款細節，公司發言人也未就此事發表評論。
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