東風風行M6/M7今日上市 揭秘東風風行工廠實況

今日（12月12日），東風風行M6/M7正式上市，風行M6售價區間為10.29-11.89萬元，風行M7售價區間為16.99-22.99萬元。隨著新車的上市，不少消費者處於觀望階段，不如讓我們走進了東風風行柳州工廠的生產基地，目睹東風風行從生產到下線的全過程，以此來作為各位看官的選擇建議。

東風柳州汽車有限公司位於廣西柳州，分別建有機加工基地、商用車基地、乘用車基地。

（一）衝壓車間

衝壓工藝是整車製造的第一步，不過對後續的生產流程有著深遠的影響，因此也是十分重要的一環。東風工廠內的衝壓件是由寶鋼生產的鋼材通過衝壓機床模具衝壓而成，用料東風風行有著較好的優勢。並且為了防止空氣中的粉塵對生產的影響，東風風行將衝壓生產線做了全封閉防塵處理。這一點值得稱讚。

東風風行工廠要求每過20個生產節拍後，工人就會給模具做全面的保養維護。並且離開衝壓車間後，還會經過一道人工質檢的工序，嚴格把控生產品質。

（二）焊接車間

生產好的衝壓件將會在焊接車間完成組合。形成承載式車身。東風風行工廠的焊接車間有著高度的自動化，而且採用了雷射焊接工藝。優秀的焊接工藝，為東風風行M6、M7提供了基礎和保障。

（三）塗裝車間

塗裝流水線上採用了ABB自動化塗裝機器人，實現了機械無人化、智能化。並且東風風行的塗裝車間有著極為苛刻的密閉性要求，因此非工作人員無法進入參觀。

（四）總裝車間

總裝是生產流程的最後一步，也就是說從總裝車間出來的是可以跑動的汽車。這也意味著總裝車間物料繁雜龐大，因此為保證品質，總裝車間的物料都由“AGV”的小車搬運。避免忙中出錯，物料擺放都盡然有序

東風風行M7第二排那讓人豔羨的總裁級頭等艙豪華電動座椅，就是在這個車間安裝上車的。