中國市場升級為全球戰略高點 林肯將迎加速跑發展階段

（圖片來源：全景視覺）

經濟觀察網 記者 乾群芳 郭有信隨著福特在中國新戰略的發布，林肯將迎來加速跑的發展階段。“中國是全球第一大豪華汽車市場，林肯在中國的表現，將決定著林肯在全球市場的成功。所以，我們正在開啟林肯在中國市場的全新時代。”4月3日，林肯亞太及中國區總裁毛京波在福特中國2.0發布會上表示。

該日，福特在中國發布福特中國2.0戰略。全新的“福特中國2.0 ”發布，是在福特中國業務升級為獨立單元之後，福特汽車首次發布的在華業務發展規劃。此次發布主要集中在加速產品研發和投放速度、研發智能科技、深化戰略夥伴合作關係、堅持創新和本土人才培養等五大計劃上，福特還計劃通過建設中國創新中心、中國設計中心、中國產品中心和中國新能源車中心在內的四大中心來加速這一計劃的實施。

按照該計劃，最主要的一步是，福特在未來3年內推出超過30款專為中國打造的福特和林肯品牌新車型；其中超過10款為新能源車型，並加大自動駕駛研發力度。而作為福特唯一的豪華品牌林肯，也將進行大調整，以迎接國產後的發展新階段。毛京波表示，林肯制定了“中國第一、客戶為先”的戰略，其核心是把中國作為林肯全球的戰略高點，在競爭激烈的豪華汽車細分市場中脫穎而出，成長為一支新銳力量。

按照規劃，未來林肯將在品牌本土化、客戶體驗本土化、產品本土化與團隊本土化這四個領域強化布局，真正做到“中國速度”。

在品牌本土化上，2018年林肯在中國市場提出了全新品牌理念“靜謐之旅”，從中國文化的角度對林肯全球的品牌理念與產品定位進行了本土化解讀。今年，林肯將圍繞這一品牌理念開展創新性的整合行銷，線上線下全方位互動，全力推動品牌年輕化建設。

與之相輔相成的是客戶體驗的本土化，林肯今年將重點對其在行業領先的“林肯之道”進行本土化升級，提升客戶體驗。實際上，在2014年林肯回歸中國市場時候，其就是以客戶服務和用車體驗主打差異化競爭，並迅速脫穎而出。而今林肯再度強化這個固有的優勢，並在豪華車競爭性形成新的維度，將有助於林肯的進一步提升。

要做好客戶體驗和服務，就必須要提升渠道能力，林肯也在這方面發力。在剛剛過去的3月，林肯品牌全球首家旗艦店落戶上海，這是林肯全面升級客戶體驗的關鍵布局。按照計劃，在今年5月，第二家旗艦店即將在北京正式亮相。一南一北的布局行程聯動，在中國兩個最大的一線城市佔據了制高點。

在產品本土化上，2019年是林肯的產品大年，繼林肯航海家Nautilus之後，大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator將於今年下半年上市。今年也是林肯國產元年——此前的2017年，林肯宣布將於2019年底實現國產，首款車型是一款全新SUV車型。

在2014年回歸中國市場以後，林肯實現了連續的大幅增長，證明了該品牌在中國市場潛力巨大。在國產後，隨著價格的下調，預計產品競爭力將進一步增強，林肯有很大機會成為豪華車市場上的新銳力量。

在“本土人才戰略”上，林肯中國在最短的時間內，已經建立起了一支高效的本土團隊，為林肯未來在中國的穩健發展奠定了堅實的人才基礎。其中，毛京波本身就是林肯人才本土化的典型代表。資料顯示，毛京波此前擔任奔馳smart/AMG/V級及Vito銷售運營執行副總裁。毛京波的到來，為林肯吸引了更多汽車行業的得力人才，林肯中國最近在市場行銷和品牌公關等領域頻添“新鮮血液”。

得益於毛京波領導下的本土團隊的努力，林肯雖然在2018年受到關稅政策調整的衝擊，但在艱難的環境下能夠迅速重新走向穩定增長。在毛京波加盟的2018年，林肯在華銷量企穩，在關稅多變的情況下，仍然連續保持同比增長態勢。而在2018年，為了進一步提升林肯的品牌力，毛京波還提出了“靜謐之旅”及其四大維度的全新品牌主張，即用“天成之美、翱翔之翼、人性之本和內在之境”來詮釋林肯品牌和產品內涵。

得益於新團隊的一系列舉措，2018年林肯全年累計銷量達到55315輛，實現了同比2.2%的增幅。對2018年所取得成績，毛京波表示：“在市場充滿挑戰以及美產汽車關稅上調的情況下，林肯品牌取得這樣的成績十分不易。”目前，林肯在華已進入備戰國產化的新階段，而推動林肯在華本土化快速發展是毛京波在林肯的關鍵任務。

“2019年就是我們苦練內功的破局之年。”毛京波認為，市場總會面臨挑戰，但林肯這個品牌是堅韌的，林肯在中國的基礎是堅實的。另外，在此次戰略發布會上，林肯大陸Continental 80周年紀念版在中國中國首秀，該紀念版車型重現了林肯大陸上世紀60年代的標誌性中央對開門設計。

隨著林肯在中國新戰略的實施，在四大方面全年發力的林肯將迎來新的發展階段，並將改變中國豪華車市場格局。