比亞迪去年淨利潤同比大降31.6% 補貼退坡疊加研發費用上升

3月27日周三晚間，比亞迪（002594）公布2018財年業績。

財報顯示，比亞迪2018年營收1300.5億元，同比增長22.79%；歸屬於上市公司股東的淨利潤27.8億元，同比下降31.63%；比亞迪稱，淨利潤大幅下降主要是因為補貼退坡影響及研發費用上升所致。此外，比亞迪歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤為5.856億元，同比大幅下降80.39%。

分業務來看，2018年，比亞迪汽車及相關產品業務的收入約為人民幣760.07億元，同比上升34.23%； 手機部件及組裝業務的收入約人民幣422.3億元，同比上升4.34%；二次充電電池及光伏業務的收入約為人民幣89.5億元，同比上升2.09%。三項業務佔集團總收入的比例分別58.44%、32.47%和6.88%。年內，新能源汽車業務收入約為人民幣524.22億元，同比增長34.21%，佔集團收入比例進一步提升至40.31%。

比亞迪財報稱，預計2019年一季度淨利潤為7億元至9億元，同比增長583.39%-778.65%。公司表示，2019年第一季度，預計新能源汽車業務較去年同期實現強勁增長，帶動集團收入及盈利的快速提升。新能源乘用車部分，新車型持續熱銷，預計銷量較去年同期將實現大幅增長。

比亞迪財報稱：

預計新能源汽車業務較去年同期實現強勁增長，帶動集團收入及盈利的快速提升。新能源乘用車部分，新車型持續熱銷，預計銷量較去年同期將實現大幅增長。新能源商用車部分，預計客車訂單交付有所放緩，專用車銷售佔比將逐步提升。燃油車業務方面，預計王朝系列車型將持續熱銷，帶動集團燃油汽車單價的穩步提升，但老款車型的逐步退出仍對整體銷量帶來較大影響，燃油車整體銷量將有所下滑。手機部件及組裝業務方面，集團繼續接獲全球領導品牌手機廠商旗艦機型訂單，推動業務實現平穩發展，但市場競爭依然激烈，盈利能力將有所影響。光伏業務部分，市場需求依然疲弱，預計光伏業務於第一季度仍有較大虧損。