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中國這台高端中型SUV,15萬的價格、25萬的面子

星途是奇瑞推出的全新高端品牌,星途-TX是首款上市的車型,目前星途分為標準版TX和加長版TXL,定位於五座中型SUV,那麽它真的對得起高端這兩個字嘛?

在當下眾多汽車品牌都採用年輕化設計語言,長得不好看的新車幾乎沒有了,定位中國汽車高端品牌的EXEED星途外觀設計自然是一大賣點。星途TXL採用“大道至簡”的設計理念,以圓潤、流暢、融合的線條勾勒出EXEED獨有的設計語言,外觀造型十分飽滿、大氣,最引人注目的就是直鋒式格柵造型,多橫幅式的鍍鉻飾條,突出了整體的層次感,活力而不失優雅。

星途TXL車身側面腰線採用分段式設計,顯得優雅、舒展。車身長寬高分別4775*1885*1706mm,軸距達到2800mm,同級別車型中尺寸比較有優勢。

車尾採用當下流行的貫穿式尾燈,車燈設計蘊含了品牌DNA,尾門中間位置內凹造型讓尾部也呈現出更多的層次感。

花瓣式多幅輪圈造型別致,搭配馬牌UltraContact UC6系列輪胎,輪胎尺寸為225/55 R19。

進入到星途TXL車內,內飾採用豪華科技感的設計語言,呈現出車載娛樂、內飾應用、人機互動,突出科技特性。車內大面積黑色系進行搭配,造型簡潔大氣,大部分用料為軟質材質,手感不錯同時提升了內飾的精致感。

方向盤造型比較厚實,D型三幅式多功能方向盤按鍵易用順手,挑不出毛病。

中控為10.25英寸的懸浮式觸控屏,全系搭載雄獅智雲2.0系統, 實際體驗非常好用,操作流暢。星途TXL擁有同級別車型中獨有的深度人臉識別技術,啟動汽車只要“刷臉”就可以,搭載AR增強實景導航,通過虛擬現實技術,結合百度高精度地圖和圖像識別技術,實現引導線與車道線無縫貼合,地圖導航指向立體直觀,一目了然。

檔位控制區,電子檔杆造型比較別致。

星途TXL座椅包裹性不錯,皮質質感、手感也令人比較滿意,高配車型前排座椅均配備電動調節,座椅加熱功能等。

安全配置方面,EXEED星途TXL具有領先同級的11項ADAS高級駕駛輔助系統、PCS預碰撞安全系統(帶行人識別)、ICA智能跟車系統以及LKA車道保持系統。

儲物空間方面,星途TXL在門板、前後排中央扶手箱等位置均配備了較多的儲物空間,只是稍微有點小小的遺憾,在前排沒有特意留出放手機的空間,只能放到杯座裡。

星途TX在後排空間方面,表現也十分不錯,調節好前排座椅後,身高173cm體驗者坐進後排實測頭部空間1拳,膝部空間2拳多。

備份箱採用雙層設計,能放下3個標準的24寸拉杆箱加1個20寸拉杆箱,總體空間容積在同級別車型中處於領先水準,最大容積為1000L。

動力方面,星途TXL搭載奇瑞旗下首款自主研發的第三代1.6T渦輪增壓發動機,匹配的是7速濕式雙離合變速箱,最大功率145kw,最大扭矩290N/m。這套發動機的账面數據,甚至可以跟市面上主流2.0T發動機動力掰掰手腕了。

試駕體驗中,星途TXL起步不是特別的激進,換擋比較平順,方向盤比較輕盈,但是中高轉速時候發動機噪音較大,刹車踏板前段力度也不是特別足。總體來說,星途TXL開起來中規中矩,沒有特別好也沒特別差的地方。

星途TXL底盤採用前麥弗遜獨立懸掛、後多連杆獨立懸掛,由德國本特勒一手打造,在正常的市區路段行駛,能夠感受到星途底盤調教是偏舒適家用風格,底盤的動態回饋乾脆利落。

總的來說,星途作為奇瑞的高端品牌,無論是從外觀的設計,還有內飾的質感,以及動力方面都是奇瑞旗下最高端的產品,搭載雄獅智雲、全新的M3x平台、智能四驅等亮點不少,目前星途TX/TXL指導價為12.59萬—17.59萬,有對這款車型感興趣的朋友,可關注有車以後接下來的實測。

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