不懟天不懟地，全新奧迪Q3怎麽選最合理？

說到全新奧迪Q3，我們就不懟寶馬X1內飾有多差，三缸發動機有多不“厚道”了。今天的主角是全新奧迪Q3和你…

簡單了解一下全新奧迪Q3

先看價格：

對於全新奧迪Q3來說，這價格完全合情合理，至少相比寶馬X1是一點也不貴了。

那麽，對於那些看中了全新奧迪Q3的朋友，怎麽選擇一款適合自己的配置車型，是下手前最為糾結的事情，今天我們就是來給大家解決問題的。

外觀內飾：

我個人口味來說，全新奧迪Q3的外觀算是目前奧迪家族最好的SUV了，沒有之一，比奧迪Q8都要來得更細膩和精致一些。

跟老款的那種“鹵蛋”造型就不比了，至少比起一年前上市的奧迪Q5L，全新奧迪Q3的外觀內飾設計也算是吊打的水準，這才是奧迪家族最新的設計風格，奧迪Q5L要比全新奧迪Q3的設計落後一代！跟寶馬X1比，我也會站隊全新奧迪Q3的設計，特別是內飾，寶馬X1那種絲毫體現不出豪華感和科技感。

尺寸空間：

從表格數據各位可以清晰看到，全新奧迪Q3的三圍尺寸比老款有了全面的提升，但是並沒有學奧迪Q5L那樣針對國內市場進行尺寸加長。是好是壞，對於買得起的人來說，完全沒有影響，因為全新一代奧迪Q3的空間比老款有了明顯提升，絕對符合這個層次的目標消費者的心理預期。

如果，跟寶馬X1比，那全新奧迪Q3還是差點，畢竟寶馬X1的空間都快要趕上自家的X3了！

動力規格：

這兩款發動機大家算是老熟人了，EA211和EA888，其中2.0T分高低功率版本。不過我認為，對於奧迪Q3的大部分目標消費者來說，1.4T的發動機已經足夠滿足需求了。儘管你不是那一大部分人，2.0T低功率版本也可以做到全方位無死角夠用的水準了。

至於四驅系統，用的是奧迪最新的quattro智能全時四驅系統。要不要買四驅版本，客觀來說完全取決於你生活的環境。比如，冬天路面會有積雪或者結冰，我覺得四驅系統還是有一定用處的。

哪個配置最適合你？

每個配置的進取型和動感型，價格是一樣的，最明顯的區別在於，動感型多出了一些運動化的外觀和內飾套件，內飾的比如有Alcantara材料和運動化風格的座椅加持。

所以，我覺得大部分人會跟我一樣，既然錢是一樣的，那肯定選更動感的動感型啦！

配置上，從整體來看，客觀來說我覺得35 TFSI時尚動感型是性價比比較高的選擇。至於為什麽，我們先看表格對比：

兩款配置之間的差價是15000塊錢，不過像倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動在入門版得花錢選裝。這些對於一台豪華SUV來說，我覺得還是很有必要的，日常使用的頻率也非常高。而除此之外，時尚動感型還多出了19英寸的輪轂，對於整車的視覺效果提升挺大，並且，得到時尚版才能選裝到奧迪那個很好用很有逼格的12.3英寸全液晶儀表盤。

所以，選裝完這些比較必要的配置，也得花個1萬塊錢上下了，而且時尚版也不只是多出這些比較必要的配置。當然，如果你對時尚版多出來的這些配置毫無興趣，或者說你只要選裝個倒車影像就夠了，那你就買最低配的進取版吧！

那麽，35 TFSI時尚動感型再上去一個價位就是40 TFSI時尚動感型了。兩者的唯一區別就在於發動機，35 TFSI搭載的是1.4T，而40 TFSI搭載的是2.0T低功率版本發動機。

這就很容易選擇了，你只需要去4S店試駕一下，看看1.4T能不能滿足你個人的欲望。或者說，在你預算足夠的前提下，這多出來的15000塊錢，你更願意放在豐富1.4T車型的配置上，還是增加動力呢？

而對於決心要買40 TFSI版本，也就是搭載2.0T低功率發動機車型的小夥伴，你只需要糾結自己需不需要四驅系統就行了，兩者的區別就是40 TFSI quattro時尚動感型比40 TFSI時尚動感型多了一套四驅系統，以及陡坡緩降裝置，其它部分都一樣。至於要不要買四驅版本，在動力規格部分已經給大家簡單說過了。

至於頂配，也是唯一一款搭載2.0T高功率發動機的版本車型，應該不是在座各位的關注點。比次低配，除了發動機功率更高之外，也多出了一些豪華配置，但價格足足高了4萬1千塊錢。近36萬的價格，你能買到不少豪華品牌中型SUV，就算追求動力性能，這個價位加幾千塊錢你也可以買到奧迪S3了。

需要提一提的是，全新奧迪Q3除了最配都可以有主動安全配置，包括並線輔助、車道偏離預警、車道保持等等，只不過都需要你花額外的錢去選裝擺了，就算是頂配也要選裝！

總結

最後再捋一捋總結一下，性價比最高的還是35 TFSI時尚致雅/動感型，對於奧迪Q3的大部分目標消費者，也就是大部分會買奧迪Q3的人來說，1.4T發動合計的動力是完全夠用的，配置層面也照顧到了豪華車基本面子。當然，這是客觀推薦，僅供參考！