Rivian R1S續航超600公里，特斯拉對手來了？

兩年後，電動汽車初創公司Rivian希望在伊利諾斯州生產R1T電動皮卡。

如果一切按計劃進行，不久之後，也就是2021年初，它將開始推出另一款所謂的電動探險車:R1S全電動七座SUV。

Rivian在洛杉磯車展上預展出了R1S車型，這款車的很多功能都是從R1T上延續下來的，包括105千瓦時、135千瓦時和180千瓦時的電池組，這三個型號的電池組均搭載四個馬達。根據版本的不同，輸出功率最高可達128千瓦。而對於這三種電池組來說，峰值扭矩均為 1111牛·米，加速至161公里/小時用時小於7.0秒，最高時速可達201公里/小時。

Rivian預計皮卡車型的續航裡程還會提升16.1公里，因此會比容量為180千瓦時的電池組的660公里續航裡程還要多。它甚至將基礎功率設定為105千瓦時，並表示將在發售6個月後提供約240公里或更遠的續航距離。而CCS直流快速充電的速度應該會適配這些容量巨大的電池組。

雖然R1S車身的高度和寬度與R1T基本相同，但它的軸距較短，僅為3070mm米，車身長度為5030mm，這與福特Explorer差不多。

R1S的離地距離為0.37米，涉水深度為0.75米。自適應阻尼器和可調空氣懸架應該有助於它在各種環境中舒適地行駛。

車艙的空間分布，可以很好的彰顯出一家人在家庭中所扮演的角色，這種座椅配置類似於本田Pilots，福特Explorers，以及斯巴魯 Ascents。在前排有兩個折疊式座椅，第二排有一個三座座椅，第三排有一個較小的的兩座座椅。和許多三排座椅汽車一樣，它的座椅看起來很高，成年人乘坐時可能會不太舒服，但會比特斯拉Model X的座椅舒適度要好。我們必須假設座椅折疊是SUV的一貫標準，而Rivian也恰恰證實了這一點。

與目前其他大多數汽車相比，它在觸摸屏的設計上顯然做出了更多的改變。儀表盤擁有令人溫暖的木質外觀，而且具有非常大的水準方向的平板電腦界面，看起來像是一個色彩鮮豔，可重新配置的儀表板集群，分為三個可視部分。

Rivian將推出具有3級自動駕駛硬體的R1S和R1T車型，這意味著包括雷射雷達在內的硬體套件，在高速公路上行駛時的抗干擾能力將得到提升。

在推出3級自動駕駛硬體之後，該公司發表了一份聲明，即“這款車將擁有一系列自動駕駛功能，專注於實現積極的生活方式。”

Rivian並沒有深入探討它計劃如何銷售或服務車輛，儘管聲明了自己的目標是在於提升用戶整體的駕駛體驗。訂閱服務可能會成為其中的一部分，但該公司已經接受了1000美元的可退還定金，而且報價從基本款R1T的6.9萬美元左右到最高款R1T的9萬美元左右不等。預計R1S會貴一些。