關於調整《進口廢物管理目錄》的公告
為進一步規範固體廢物進口管理,防治環境汙染,根據《中華人民共和國固體廢物汙染環境防治法》《固體廢物進口管理辦法》及有關法律法規,生態環境部、商務部、發展改革委、海關總署對現行的《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》和《禁止進口固體廢物目錄》進行以下調整:
一、將廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料等16個品種固體廢物(見附件1),從《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調入《禁止進口固體廢物目錄》,自2018年12月31日起執行。
二、將不鏽鋼廢碎料、鈦廢碎料、木廢碎料等16個品種固體廢物(見附件2),從《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調入《禁止進口固體廢物目錄》,自2019年12月31日起執行。
《進口廢物管理目錄》(環境保護部、商務部、發展改革委、海關總署、質檢總局2017年第39號公告)所附目錄與本公告不一致的,以本公告為準。
特此公告。
生態環境部
商務部
發展改革委
海關總署
2018年4月13日
抄送:各省、自治區、直轄市環境保護廳(局)、商務主管部門、發展改革委,海關總署廣東分署、各直屬海關,新疆生產建設兵團環境保護局、商務局、發展改革委,環境保護部固體廢物與化學品管理技術中心。
生態環境部辦公廳2018年4月19日印發
2018年年底調整為禁止進口的固體廢物目錄
序號 | 海關商品編號 | 廢 物 名 稱 | 簡 稱 |
1 | 2618001001 | 主要含錳的冶煉鋼鐵產生的粒狀熔渣,含錳量>25%(包括熔渣砂) | 含錳大於25%的冶煉鋼鐵產生的粒狀熔渣 |
2 | 2619000010 | 軋鋼產生的氧化皮 | 軋鋼產生的氧化皮 |
3 | 2619000030 | 含鐵大於80%的冶煉鋼鐵產生的渣鋼鐵 | 含鐵大於80%的冶煉鋼鐵產生的渣鋼鐵 |
4 | 3915100000 | 乙烯聚合物的廢碎料及下腳料 | 乙烯聚合物的廢碎料及下腳料,不包括鋁塑複合膜 |
5 | - | - | 鋁塑複合膜 |
6 | 3915200000 | 苯乙烯聚合物的廢碎料及下腳料 | 苯乙烯聚合物的廢碎料及下腳料 |
7 | 3915300000 | 氯乙烯聚合物的廢碎料及下腳料 | 氯乙烯聚合物的廢碎料及下腳料 |
8 | 3915901000 | 聚對苯二甲酸乙二酯廢碎料及下腳料 | PET的廢碎料及下腳料,不包括廢PET飲料瓶(磚) |
9 | - | - | 廢PET飲料瓶(磚) |
10 | 3915909000 | 其他塑料的廢碎料及下腳料 | 其他塑料的廢碎料及下腳料,不包括廢光碟破碎料 |
11 | - | - | 廢光碟破碎料 |
12 | 7204490010 | 廢汽車壓件 | 廢汽車壓件 |
13 | 7204490020 | 以回收鋼鐵為主的廢五金電器 | 以回收鋼鐵為主的廢五金電器 |
14 | 7404000010 | 以回收銅為主的廢電機等(包括廢電機、電線、電纜、五金電器) | 以回收銅為主的廢電機等 |
15 | 7602000010 | 以回收鋁為主的廢電線等(包括廢電線、電纜、五金電器) | 以回收鋁為主的廢電線等 |
16 | 8908000000 | 供拆卸的船舶及其他浮動結構體 | 廢船 |
2019年年底調整為禁止進口的固體廢物目錄
序號 | 海關商品編號 | 廢 物 名 稱 | 簡 稱 |
1 | 4401310000 | 木屑棒 | 木廢料 |
2 | 4401390000 | 其他鋸末、木廢料及碎片 | |
3 | 4501901000 | 軟木廢料 | 軟木廢料 |
4 | 7204210000 | 不鏽鋼廢碎料 | 不鏽鋼廢碎料 |
5 | 8101970000 | 鎢廢碎料 | 鎢廢碎料 |
6 | 8104200000 | 鎂廢碎料 | 鎂廢碎料 |
7 | 8106001092 | 其他未鍛軋鉍廢碎料 | 鉍廢碎料 |
8 | 8108300000 | 鈦廢碎料 | 鈦廢碎料 |
9 | 8109300000 | 鋯廢碎料 | 鋯廢碎料 |
10 | 8112921010 | 未鍛軋鍺廢碎料 | 鍺廢碎料 |
11 | 8112922010 | 未鍛軋的釩廢碎料 | 釩廢碎料 |
12 | 8112924010 | 铌廢碎料 | 铌廢碎料 |
13 | 8112929011 | 未鍛軋的鉿廢碎料 | 鉿廢碎料 |
14 | 8112929091 | 未鍛軋的镓、錸廢碎料 | 镓、錸廢碎料 |
15 | 8113001010 | 顆粒或粉末狀碳化鎢廢碎料 | 顆粒或粉末狀碳化鎢廢碎料 |
16 | 8113009010 | 其他碳化鎢廢碎料,顆粒或粉末除外 | 其他碳化鎢廢碎料,顆粒或粉末除外 |
備注:海關商品編號欄僅供參考。
責任編輯:郭一晨 SF160