特斯拉實現Model 3產能目標 做空者虧損25億美元

　　儘管特斯拉於第二季度最後衝刺階段實現了Model 3周產量5000輛的目標，但是懷疑者們似乎仍不為所動。馬斯克似乎正努力嘗試化險為夷，為了減少成本，他在6月削減了公司9%的員工。

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　　來源：財富中文網

作者：Lucinda Shen

譯者：沈昕宇

　　金融科技公司S3 Partners的預測分析部總經理伊霍·杜桑尼維斯基表示，汽車製造商特斯拉（Tesla）的做空者們在股票下跌時投資，6月的账面虧損約為25億美元。究其原因，特斯拉的股票在當月上漲了18%。

　　在做空者們算清賠了多少後，有報導稱特斯拉於第二季度最後衝刺階段實現了Model 3周產量5000輛的目標。投資者一直在跟進Model 3的生產，並且認為這是特斯拉拓展市場的重要契機。尤其在於，該車的起步價為3.5萬美元，還不到Model X首秀價格的一半。

　　上周一，在關於上述產能目標的報導中，特斯拉的股票下跌了1%，多少給了做空者們一劑強心藥。

　　“我想，我們剛成為了一家真正的汽車公司……”馬斯克在就產能提升寫給員工的一封信中激動地寫道。

　　做空者們這回栽跟頭似乎恰應驗了馬斯克於6月中旬通過推特（Twitter）發出的警告。當時他告誡說，看跌特斯拉的投資者們“在他們做空的買賣瓦解之前大約還有三周時間”。評論家長期質疑公司有能力實現產能目標，而在5月的一次稀奇的第一季度財務影片報告之後，投資人則更為擔憂。在那次報告中，馬斯克怒斥了華爾街分析員對公司迅速蒸發的資金儲備的質問，稱這是“無聊、愚蠢的問題”。

　　然而，儘管最新報導稱特斯拉實現了產能目標，該企業的懷疑者們似乎仍不為所動。

　　“看來這些做空者是鐵了心了。”杜桑尼維斯基在寫給《財富》雜誌的一封電子郵件中說道。他指出，該企業可交易的股數中，做空交易的股數佔了27.5%。

　　而他們的懷疑也確有依據。儘管公司總算達成了產能目標，投資人對公司燒錢的狀況憂心忡忡。正如紐約大學（New York University）的金融學教授阿斯沃斯·達摩達蘭指出，儘管特斯拉在過去三個季度中銷售收入有所增長，“虧損額也在成比例增長。”導致該階段利潤率在-23%左右。投資研究公司CFRA Research也懷疑特斯拉是否有能力維持Model 3的生產速度，並將其股票從“持有”降級為“賣出”。

　　但馬斯克似乎正努力嘗試化險為夷，為了減少成本，他在6月削減了公司9%的員工。

責任編輯：郭明煜