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隨處可見的高速收費站,有望退出歷史舞台?以後開車上路省錢了!

為了方便各大城市之間的聯繫,縮短通行時間,有一種高速公路非常受大家的歡迎。近幾年我國已經修建了13萬公里的高速公路,這大大方便了人們的出行。但是高速公路有一點讓很多車主不太喜歡,那就是收費站的設立,不少高速公路上的收費點比較多,而且時常擁堵。不過最近高速收費站將退出歷史舞台,但是很多車主卻高興不起來,我們聽聽專家怎麼說。

高速公路修建的費用都來自於金融機構的貸款,對車主收取的費用都要用於償還貸款或者後期維修。但是隨處可見的高速收費站有望退出歷史舞台,以後開車上路能省不少錢了,不過這種消息卻讓很多車主都高興不起來,這是為什麼呢?讓我們聽聽專家怎麼說。相關的專家表示,高速收費站雖然會收取一些費用,但是在一定程度上維持了路線交通的秩序。

如果高速收費站取消了,有車一族將會有更多的車主選擇開車上路,這樣一來,長距離之的路段將會有更多的車輛上路,路況會變得擁堵。實例參照節假日期間,高速收費站免費通行,這段時間必定是交通擁堵的時候。也有專家表示,雖然取消了收費,但要想在車輛通行上將費用回收,必定會上調燃油價格,這時無形中增加了大家養車的成本。

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目前以北京為首,將一些已經開始盈利的收費站設為免費,以後將會有更多的免費高速站出現。北京是中國的政治中心,也是一座歷史悠久的城市,古代建築結合現代化,成為一座破有價值的城市。雍和宮是北京市內最大的藏傳佛教寺院,裡面有千百餘間殿宇,非常奢華大氣。而且寺院裡是按照佛教寺院的標準式布局的,遊客來到這裡會被寧靜的氛圍所感染,靜靜的享受這片威嚴。


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