日系車三大品牌再次在中國大賣！為何國人始終偏愛日系車？

文|她在開啥車

一直以來，日系車都在國內大受歡迎，無論是合資品牌東風日產、廣汽本田、一汽豐田還是近年來迅速俘獲大批迷弟迷妹的雷克薩斯、馬自達等，都一直保持不俗的銷量與口碑。就算目前國內車市正遭遇谷底，日系車也依舊表現穩定。各位小夥伴是不是也一直很疑惑，究竟日系車有什麽特殊的魅力呢？今天不如就讓【車車君】和大家一起好好探討一下吧。

各有各王牌，這些鎮店之寶推高日系品牌的下限

在分析原因之前，先讓我們用數據來驗證一下到底日系車有多受歡迎。和其他實體行業一樣，一個明星產品絕對能撐起一家車企的知名度，推高成績下限。無獨有偶，本田、豐田和日產這日系車三大品牌，旗下都至少又一款足以撐起門面的王牌車型來為銷量兜底。東風日產軒逸就不同多說了，作為長期位居銷量榜三甲的傑出人士生，今年1-9月累計銷量鋼彈326104，成績斐然。

10月份，軒逸銷量再度突破4萬大關，達到40059輛，極有可能再度奪回銷量榜冠軍寶座。能給軒逸帶來挑戰的，除了大眾朗逸，恐怕就只有同為日系代表的豐田卡羅拉了。目前一汽豐田的銷售數據尚未公布，但是卡羅拉的成績一直相當穩定，今年前9個月累計銷售283833輛，僅次於軒逸和朗逸。而在這兩大頭牌的帶動下，日產和豐田也得以平穩度過車市的這一陣寒潮。

相比之下，本田旗下雖然沒有軒逸和卡羅拉這樣的銷量神車，但是勝在家族興旺，多款車型都能交出穩定的數據。其中轎車領域的雅閣、飛度和思域都是長期躋身銷量榜前20名，而SUV方面則有CR-V、XR-V和繽智作為代表。多點開花的本田，在今年1-9月累計銷量1000750輛，仍然壓過日產和豐田一頭。

品牌形象深入人心，與時俱進保持日系車生命力

回到一開始提出的問題，日系車那麽受歡迎，一定有其原因。首先，高性價比和品質穩定，肯定是最基本的因素。一向專注科技研發的日系車企，在三大件的品質上一直處於世界領先地位，被譽為技術狂人的豐田就是傑出代表，凱美瑞的2.5L自然吸氣發動機更被不少媒體評為2018年最佳發動機。

除此之外，不得不說日系車企還非常善於打造品牌形象，提高品牌影響力。“車到山前必有路，有路就有豐田車”這句口號，想必大家都不陌生吧，豐田、本田和日產的車型雖然滿街都是，但是一點沒有掉價，因為日系車舒適、居家的形象已經深入人心，成功融入車主的生活之中。這樣的品牌影響力，相信讓很多美系、德系和自主品牌都相當羨慕吧。

更重要的是，在籠絡消費者這件事上，日系品牌沒有固步自封、坐吃山空，而是緊跟時代的步伐。在二線豪華品牌興起的風口上，豐田旗下的雷克薩斯迅速崛起，成功俘獲一批年輕消費者的心。說到這，相信大家和【車車君】一樣都對日系車的成功法寶有一定了解了。車市處於低潮這事不假，但是總有品牌可以脫穎而出，日系車企的成功，就是值得大家學習的最好例子了。

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