汽車行業減利14億加薪18億 金杯汽車裁員三分之二

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　　新浪財經訊 根據申萬行業分類，22家汽車整車上市公司2018年上半年共實現營業收入7835.3億元，相比2017年同期6952.7億元，增加了12.7%，完成歸母淨利潤322.3億元，相比2017年同期335.9億元，反而下降了4%，整車全行業呈現出了明顯的“增收減利”態勢。

22家整車上市公司營收和淨利

　　儘管汽車整車行業總體利潤水準同比出現下滑，但從管理費用和銷售費用中的工資薪酬來看，全行業仍在大幅上漲。

　　Wind數據統計顯示，2018上半年22家整車上市公司工資薪酬項合計160.01億元，而2017上半年為142.58億，在行業淨利潤下滑4%的情況下，工資水準同比上漲12.2%，全行業用工成本壓力凸顯。

22家整車上市公司工資薪酬變化

　　全行業上市公司從業人員數量在過去一年中總體變化不大。

　　數據顯示，2017上半年末，22家公司共有員工75.1萬人，截至今年上半年末，員工人數共計75.9萬人，僅增加大約1%，同比基本保持不變。

　　不過新浪財經注意到，有整車上市公司的員工規模出現顯著變動，其中金杯汽車從去年同期的11783名員工，驟降到今年中的3953人，員工數量的裁減幅度高達三分之二。東風汽車由於剝離旗下鄭州日產等原因，員工數量也從10313人下降到6624人，降幅也超過了三分之一。

22家整車上市公司員工人數變化

　　（公司觀察 文/丁昊）

責任編輯：公司觀察