“台灣見聞”之“台鐵便當”，對比下我們的高鐵便當

接上文，今天的行程是平溪九份一日遊，這個行程是了解台北的特別好的途徑，在台北車站體驗台鐵，到瑞芳站下車，在瑞芳車站購買平溪菁桐線小火車一日遊的優惠票，在體驗幾個特色車站後，返回瑞芳火車站。再從瑞芳火車站坐公交去九份山城，那裡就是宮崎駿的《千與千尋》的原型，你期待不期待？

早上的台北車站大廳，她已醒來

在台北車站內，馬上被這個台鐵便當鋪子吸引住了，我們到的時候也就8點鍾，這裡的營業時間是8：30。為了吃到心儀已久的台鐵便當，買了9點的去瑞芳的火車票。

台鐵便當本鋪1號店

鋪子就在台北車站大廳的旁邊，還沒有營業，買完去瑞芳的火車票後，安靜地在鋪子前面等候了，非吃到不可，這就是“吃貨”的世界。看著告示牌上的提示，每天8:30開始出售便當，賣完為止。這分明是赤裸裸的“威脅”，怎麽感覺很難買到呢？是我多想了吧？

買到了台鐵便當，這是一份排骨便當

靜靜等待著台鐵便當開始售賣，不到8:25，看到售貨員推著大保溫箱進了鋪子，我興奮地湊上去。時間尚早，只有一種60元台幣的便當。給我來兩盒，心滿意足地刷了悠遊卡，捧著溫熱的紙便當到地下一層去月台候車了。

60台幣約13元人民幣的台鐵便當

在候車區域的長椅上，lp先迫不及待地打開了便當。忙著拍照的我瞄了一眼，賣相也就那樣吧，順嘴問了句，好吃嗎？我分明看到了lp眼中閃現的亮光，只剩下頻頻點頭。我趕緊打開了我的那份便當，這個碩大的家夥，居然是豬排，很大很厚，肉醃製過，很入味。油炸過，但絲毫不油膩，肉質鮮嫩多汁。鹵蛋入味，肉排下面是幾樣青菜、豆乾和小鹹菜，清淡可口，口感豐富。米飯更是粒粒飽滿，很有嚼勁，滿口清香。

這是什麽情況？這是我們通常認為的“快餐便當”嗎？沒吃過這樣的“便當”。

在台鐵候車時，迅速消滅了便當，從此，我們就成了“台鐵便當”的忠實粉絲。

這是台北車站高鐵候車區旁的便當櫃台

這是在台北停留三天后，坐高鐵去往高雄的候車區旁。憑著前日對台鐵便當的充分好感，乘高鐵前，就四處尋找著便當售賣處，台北車站並沒發現“高鐵便當”，好在旁邊不遠處就是台鐵便當本鋪。時間也是很緊湊，這邊剛買好便當，馬上就檢票登車，便當是在高鐵車廂內“消滅”的。

60元和80元台幣的便當

果斷來了兩份80元台幣的。

哈哈，不知道你發現了規律沒？是的，台鐵便當方形的60元，八角形的80元，圓形的100元台幣。

這回，可沒有第一次的運氣，便當是涼的。胃寒的lp皺上了眉頭，我只好說，你先吃一口，不可口味，我就都吃了。結果是，結果是，如果不是我吃的快，她能把我的便當一起消滅了。

記得很久以前看過的一個介紹台鐵便當的紀錄片，詳細地介紹了台鐵便當的研製過程。由於便當無法保證溫度，那麽就要做到涼著吃也好吃。先是研製了不怕涼的炸豬排炸魚鹵肉做主菜，再嘗試著從各種蔬菜中遴選，哪些涼著吃口感依然不錯，記得是選中了高麗菜（我覺得就是熗大頭菜吧）、綠花椰菜和面筋等，再加上一點小鹹菜和一顆鹵蛋，一盒完美的台鐵便當就“橫空出世”了。研製過程中，還特別注意了，讓便當不會散發出特別味道，不會影響到車廂內的其他旅客。

好吧，他們做到了。這份80元台幣大約16元人民幣的台鐵便當，我就是在高鐵車廂內吃的，連我自己近距離都幾乎聞不到便當的味道，入口卻是滋味十足，真是“奇跡”，這樣就不會出現前日“女漢子”在高鐵車廂內大罵鄰座吃泡麵的小夥伴的鬧劇了。

高雄車站的台鐵便當

該店鋪當時只有80元和100元台幣的便當

100元台幣的便當

哈哈，終於吃到100元台幣的便當了，內容更豐富了，量也大了一點，其他好像並沒有太大區別。

看到有便當售賣，就不能自已，這不，明明是剛吃完早餐，又買了一份，有點強人所難了，但還是頑強地把它乾掉了。

至此，品嚐了全部三個價位的台鐵便當，余願已足。

這個價目表就把三種價位的便當都標注了

這是台南火車站內的台鐵便當售賣處，隻不過時間太早，還沒有便當賣。

高雄高鐵站的“高鐵便當”，沒有嘗到

台灣火車便當每一站都不同，但“台鐵便當”很多地方都有，招牌是排骨飯，隨時都有人在大排長龍，替虧損的台鐵增添不少收入。大塊排骨肉加鹵蛋、蘿卜乾、豆乾，排骨上的肉特別多，而且每一塊肉都厚實多汁。

台鐵旗下有台北、台中、高雄、花蓮、七堵這5個餐廳與車勤部供應便當，做法各有不同。除了台鐵自身的台鐵便當之外，台灣的鐵路便當還有大名鼎鼎的奮起湖便當、福隆便當、池上便當等，這些都不在我的此行線路之內，無緣得見。

此刻，不免想起了我們的鐵路便當，真的是讓人無語。

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