hello小夥伴們大家好，我是大臉老師，今天咱來聊聊現代伊蘭特
不...不是...不是這個，我們其實想說的是最新海外版伊蘭特，引入國內以後的車型-現代領動，別問我，我也不知道為啥叫這個中文名，上一代還叫朗動呢、上上代還叫悅動呢
有點跑偏了，我們回歸正題！，作為一直以來賣的最好的韓系車，單上個月它就賣出了2萬多台，這成績可是比思域、英朗還高一截的，而且目前還有2.2萬元左右的優惠（北京地區）現在買還是挺值的！話不多說，我們趕緊來看看這款車
領動怎麽樣
（廠商指導價：9.98-15.18萬元）
作為一款韓系車“臉”你絕對不用擔心（畢竟人家國家在這方面是專業的）外觀犀利、運動，立體感線條加上低趴范的設計，也讓它看起來更具攻擊性，十分符合當代年輕人的審美需求，車身尺寸（mm）：4610x1800x1450，軸距（mm）：2700，同樣有多種顏色可選
內飾設計方面屬於簡約明快型，銀色飾板的加入增加了整體等級感，就是中控材質依舊是塑料的。當然，對於這個價位來說也無可厚非，配置方面也算可以，除了乞丐版外，其它版本安全性配置也絕對夠用，最大的亮點是在舒適性配置上，10萬出頭的車帶後排座椅加熱屌不屌，除了這個，像前排座椅的加熱、通風座椅記憶、甚至連方向盤加，熱也在配置表中，這豐富程度都能乾掉國產車了。
後排座椅方面，腿部太空相當寬裕，地台也幾乎全平，中間再坐個人也還可以，就是頭部太空坐直後有些壓抑，後排也沒有配置USB接口，備份箱太空方面還是比較寬敞的，462L的容積可以放下很多東西，另外領動還配有備份箱自動開啟功能，鎖車15秒後拿著鑰匙站在車後面，等幾秒後，備份箱就能自動開啟，這種人性化功能還是很實用的
動力方面
搭載1.6L/1.4T兩款發動機，匹配6擋手動、6擋手自一體，或7擋雙離合變速箱，1.6L版本最大馬力128匹，1.4T版本最大馬力130匹（其中1.6L的發動機還獲得過，沃德十佳發動機的稱號）這樣的數據動力強勁絕對說不上，但應付日常家用絕對沒問題，換擋也足夠平順，即便是雙離合版本，也感覺不出什麽明顯的頓挫感，美中不足就是底盤有點散，開快了有些晃動感，另外路噪、胎噪也有些明顯。買哪款最劃算？
在目前在產在售的8款車型中，前兩款手動車型建議直接放棄，畢竟價格沒差多少這款車又不是思域/飛度那種“超 跑”完全沒有必要購買手動擋，更何況一些常見安全配置都沒有，所以我們不推薦購買，在剩下的這6款車型中，我們先來看1.6L自動版的4款
就上面這個表，你都不用仔細看，就能看出來精英型比青春型配置多的多，多出了將近十多項的配置卻隻高了八千元，而且多出的配置像刹車輔助、牽引力控制，ESP、倒車雷達、倒車影像等都很實用，毫不誇張的說，這應該是所有車型中，性價比最高的選擇了，所以我們也強力推薦這款智炫精英型，順便一提，如果你荷包更充足一些，加1.4萬元選豪華型也是個比較不錯的選擇，配置更全面、更主流，性價比也不錯！
當然，如果您對動力有更高要求，1.4T雙離合版本也是不錯的選擇，而且1.4T也是目前的主流動力水準，這個版本保值率相對更高一點，在這兩款1.4T雙離合版本中，我們最推薦售價親民的活力型，它本身的配置其實並不差，旗艦型多出的那些配置，也主要以舒適性為主，而且這裡面還有一半是選裝的，貴出的這2.2萬元多少有點不值得，所以1.4T車型中我們更推薦活力型。
總結
看到這兒其實已經很清晰了，1.6L自動版車型我們推薦精英型，價格便宜，配置豐富，性價比超高，如果想要動力更足一些的，我們推薦1.4T雙離合活力型，也是很具有性價比的選擇，再加上目前各地都有不小的優惠（北京地區優惠2.2萬元）現在購買還是比較超值的！
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