只賣5萬的國產平民版奔馳G來了！開上路回頭率超高！

奔馳G級是很多人的夢想，但是這個車一百五十多萬的價格注定只是少數人的玩物，而且我們作為普通上班族，即便是給咱一輛咱都開不起，因為那個大V8發動機一腳油門下去咱一天的夥食費基本就沒有了。為了實現更多人的夢想，北汽此前打造了國產版的BJ80，外觀酷似大G，30萬的價格已經比原版少了五分之一。不過這個BJ80也不是普通人能玩得起的。別急，北汽又為我們打造出5萬級的奔馳G了！而且這一次也不用擔心燒不起油了。

在最新一期的工信部新車目錄中，這輛來自北汽的北京牌純電動越野車現身，看到這個外觀估計很多人都會興奮的，這不就是那個夢想中的奔馳大G麽？這不是大G，而是一輛小G，因為其車身尺寸要比奔馳大G小了很多圈，其長寬高分別為長3290mm/1482 mm1624mm，軸距為2143mm，尺寸非常迷你，而且這是一輛四座車。

從外觀上看，這輛車完全就是等比例縮小版的奔馳G，方方正正的硬朗造型，側開式的備份箱門，後掛式的備胎，唯一不同就是掛著北汽車標。據悉，該車是由北京汽車製造廠生產，因此掛著和212一樣的那個車標。

其實早在這個北汽版的奔馳G亮相之前，來自山東德州的富路集團打造的一輛祺風K7就曾引起轟動，對比這兩款車型，可以看出是完全一樣的，而且尺寸也是一樣的。所以目前這輛北汽版的很可能就是引用了祺風K7的技術。

而且從申報資訊看，這輛北汽版的小G動力系統的供應商也都是來自山東，其中驅動電機來自於德州浦益希機電科技有限公司，儲能使用的磷酸鐵鋰蓄電池來自於山東元齊新動力科技有限公司。

而且該車使用的前後雙電機驅動，也就是一輛標準的四驅車型，其中前驅電動機的型號為IM171601,額定功率7.5KW,峰值功率為22KW，後驅動電機的型號為IM171301,額定功率5.6KW,峰值功率為15.5KW。雖然功率數據不大，但是帶動這輛尺寸迷你的車身應該還是問題不大的。

目前還沒有看到這輛北汽版小G的內飾部分，但是參考其外觀與祺風K7的吻合度，內飾部分應該也會是一樣的，和大多數的老年代步車一樣，中控台的造型很簡單，不過對於這輛有著硬派越野車外觀的車型來說，這種內飾風格倒是與其很相稱的。

之前的祺風K7車型並沒用新能源生產資質，因此也就不能上正式的汽車牌照，而此次經過北汽換標之後，顯然就能夠正式的上市上牌上路了。這車開上路的話，回頭率絕對是能夠完爆奧迪寶馬的。價格上，參考目前國內此類車型價格，預計補貼後應該在5萬左右，基本一年的工資就能買到這輛奔馳G了，也不用擔心油價漲來漲去，而且因為有著北汽和奔馳的合作關係，可以說是名正言順的奔馳小G了。