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2018廣州車展騰訊探營:蔚來ES8基準版/6座版

在2018廣州車展開幕前夕,騰訊汽車前方報導團在探營過程中拍攝到了蔚來ES8基準版和ES8的6座版。蔚來ES8這兩款新車型的外觀造型和內飾設計均與現售的ES8創始版相同,其中基準版主要是在配置上進行了調整,並增加了更多選裝配置;而6座版則採用了“2+2+2”的6座布局,太空表現上更加靈活多變。

· 蔚來ES8基準版

實拍車型的輪轂更新為了20英寸

蔚來ES8基準版其實可以看做是ES8的入門級車型,儘管在外觀造型和內飾設計上與現售的ES8創始版沒有區別,但主要是在配置上進行了調整,不過很多功能型配置還是可以進行選裝。其中就包括了自適應遠近光、自適應巡航、自動泊車等。另外,蔚來ES8基準版標配了19英寸輪轂和輪胎,尺寸為255/55 R19,而現售的創始版則標配21英寸輪轂和輪胎。

內飾方面,蔚來ES8基準版延續了創始版的整體風格和布局,同樣是在科技和舒適配置上進行了調整。其中Nomi Mate車載智能夥伴、HUD抬頭顯示功能、Nappa真皮座椅/Nappa內飾覆蓋件、方向盤加熱、第二排座椅加熱/通風等功能,在蔚來ES8基準版車型上都變成了可選裝的配置。

· 蔚來ES8 6座版

蔚來ES8 6座版則是新增車型,在今年4月的北京車展中已正式首發了。與現售的5座版車型相比,外觀造型和內飾設計都沒有變化,不同的是換上了“2+2+2”的6座布局,其中第二排座椅不僅採用了兩個獨立設計,同時還有單獨的扶手和USB接口,並支持前後滑動和多向電動調節,可以說是整車最舒適的座椅。另外,後排兩個座椅的舒適性也不錯,只是在中長途行駛還是適合小孩和老人乘坐。

動力系統方面,蔚來ES8基準版和6座版都延續了創始版車型上的動力總成,同樣搭載的是總容量為70kWh的三元鋰電池組,並支持快速換電的服務。其中前/後雙電機總功率達到480kW,綜合扭矩達到840Nm,蔚來ES8基準版官方的百公里加速為4.37s,這點與創始版完全相同。

值得一提的是,蔚來ES8基準版已經開始接受預定了,預計新車最快將會在2018年內開始交付;而蔚來ES8的6座版車型預計也將在今年內開始接受預定。

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