這輛山寨寶馬X5價值500萬，性能比正牌寶馬X5高出兩倍！

遠看像寶馬，近看還像寶馬，可是一看車標懵逼了！你可能會納悶這是個啥鬼呢？其實這是一輛外觀很像寶馬X5實際上和寶馬X5有非常大區別的SUV,這輛車的售價鋼彈500萬！

乍眼看披著黑色衣裝的ACM5 700，造型誇張的雙腎型進氣格柵依舊是霸氣十足，經典的天使眼大燈還是那麽銷魂。此次AC Schnitzer為其量身訂做了一套Falcon版運動套件，並換裝了風格獨特的22寸Type V型多片式輪圈，這為ACM5 700注入了強烈的運動氣息，也給整車帶來不錯的視覺衝擊力。

另外，為了很好地表現ACM5 700的運動基因，AC Schnitzer在前擾流板、後擾流板及發動機蓋等均採用了碳纖維材質裝飾。

在前臉部分，換裝了“獵鷹”版加寬空氣動力學套件使ACM5 700前臉造型顯得更為寬大。同時在左右兩側下進氣口及保險杠分別增加了碳纖維材質空氣動力學套件，為前臉平添幾分運動感，碳纖維輕量化材質的配備有效地減輕了車身重量。

並且空氣動力學設計的應用也起到有效地提升車輛性能效果。另外，發動機蓋兩側的碳纖維裝飾件，採用了生動的鷹爪形狀造型，搭配發動機蓋中央大面積的“U”型碳纖維組件，前臉造型更為顯眼，霸氣感十足。

走近車尾，會發現尾部變化不大，僅集中在後保險杠造型、排氣管樣式及車尾標識變化方面。重新設計的後保險杠使尾部造型更具層次感，排氣管也變得扁平且粗壯，並且刻有AC Schnitzer標識。

ACM5 700是基於寶馬X5 M進行更新改造的車型，所以當你看到它的時候，會感到十分熟悉。與原型車相比，ACM5 700在外觀和車內配置上均進行了更新，並且最大功率也從原來的555馬力提升至700馬力。

ACM5 700在保持著原型車運動化的運動氛圍基礎上，AC Schnitzer設計師為了彰顯其獨特的風格，ACM5 700採用了Alcantara反絨材質車頂及金屬刹車踏板。

並且通過碳纖維和鋁金屬材質裝飾的點綴，起到了很好地提升車型的等級效果，另外在配置方面的相應更新也讓整車盡顯奢華。

動力更新是ACM5 700的最大亮點，經過AC Schnitzer設計師對發動機電腦控制單元程式的更新，並且優化全段“競技級”排氣系統，ACM5 700的最大功率達到700馬力，最大扭矩達到850N·m，0-100公里/小時加速時間不到4秒。

相比寶馬X5 M原型車最大功率555馬力（408kW），最大扭矩為680N·m，ACM5 700動力提升明顯。同時，AC Schnitzer解除了原車型250公里/小時的最高速度限制，讓ACM5 700的極速達到了300公里/小時。

ACM5 700車型前輪尺寸為295/30 ZR22，後輪尺寸為335/25 ZR22，配備的是馬牌針對超級跑車及高性能車型使用的ContiSportContact 5P高性能輪胎，這無疑讓ACM5 700的行駛性能得到了進一步的提升。