怎樣的SUV最適合年輕人？網友：看這數據就知道了

隨著購車主流群體的年輕化，越來越多的車企主動迎合消費者的喜好和需求，推出專為年輕購車者打造的車型。那麽怎樣的車型才真正對了年輕人的胃口呢？我們一起來看看3月那些銷量最高的“年輕”SUV車型。

長安CS35系列

3月銷量：14597輛，

一季度銷量：44550輛

目前長安CS35和CS35 PLUS都是在產在售狀態，其中CS35主打性價比，而CS35 PLUS毫無疑問更符合年輕消費者的喜好。CS35 PLUS的外觀造型多採用較為硬朗、筆直的線條，通過有棱有角的層次感和立體感，凸顯出與眾不同的時尚氛圍。內飾布局簡潔但同樣耐看，減少物理按鍵的使用讓其很好地展現出科技感。

動力方面，CS35 PLUS並未採用三缸發動機，而是傳統的1.6L四缸發動機，不過其壓縮比達到了13：1，再加上直噴技術的加持，最大能爆發出94kW/161Nm的動力。與發動機匹配的是愛信的6AT變速箱。配置部分，除了兩款入門版車型以外，其余車型均配備了10.25英寸中控螢幕。此外，道路救援呼叫、感應雨刷、LED日行燈、4英寸液晶儀表均是全系標配。

哈弗F7

3月銷量：14521輛，

一季度銷量：40234輛

哈弗F7最近一段時間的表現真是讓人十分驚喜，已經連續幾個月破萬的銷量足以證明消費者對於這款車型的喜愛。作為哈弗專為年輕打造的F系列，F7在外觀上比H系列更加陽光，多邊形中網加上車身的肌肉線條，讓整車充滿年輕張力。當然，最新推出的F7x轎跑SUV更能凸顯個性。內飾部分則同樣富有設計感，大面積皮質材料包裹，中控台向駕駛員一側傾斜，電子檔杆、平底式方向盤都是年輕人中意的元素。

哈弗F7的動力系統採用的是1.5T和2.0T兩款發動機，最大輸出分別達到了124kW/285Nm、145kW/345Nm。傳動部分則均是7速雙離合變速箱，頂配車型還提供了適時四驅系統。配置部分，哈弗F7全系標配胎壓顯示、上坡輔助、陡坡緩降、語音識別控制等配置。中高配車型還提供了LED大燈、全液晶儀表、全景天窗、自適應巡航、360全景影像等。

東風本田XR-V

3月銷量：14277輛，

一季度銷量：34939輛

進入2019年以後，東本XR-V依舊保持著月均過完的銷量水準，這在同級車型中已是值得驕傲的水準。在外觀方面，XR-V延續了本田品牌一直堅守的運動化路線，側面流暢的車頂線條看起來頗有些轎跑SUV的味道。貫穿式尾燈已經是時下最為流行的設計元素。內飾部分XR-V採用了非對稱式設計，圓形的空調出風口同樣是運動感十足。此外，XR-V的內部空間不僅寬敞，還靈活多變。

動力系統或許是XR-V最吸引年輕人的地方了，雖然沒有採用渦輪增壓發動機，但是在本田的看家本領i-VTEC加持下，1.5L和1.8L分別釋放出96kW/155Nm、100kW/169Nm。除了CVT變速箱以外，消費者還可以選擇更富有駕駛樂趣的6速手動變速箱。配置方面，自動駐車、上坡輔助、5英寸中控屏等均是全系標配。此外，XR-V 3年高達68.2%的保值率以及本田品牌的優良口碑，均是這款車熱銷的原因。

吉利繽越

3月銷量：12693輛，

一季度銷量：35422輛

吉利繽越是一款基於BMA模塊化架構所打造的小型SUV，同時也是吉利品牌目前定位最為年輕化的車型之一。繽越的外觀造型在延續吉利品牌家族設計的同時，更多地展現出運動感和時尚感，給人十足的衝擊力。吉利甚至為這款3缸發動機車型配備了雙邊共四出的排氣組合，視覺效果非常唬人。內飾造型走的是簡約風格，沒有過於複雜的設計元素，但是卻不會給人平淡無味的感覺，非常值得稱讚。

繽越的動力系統搭載的是1.0T和1.5T兩款三缸發動機，雖然氣缸數比四缸機要少，但是動力卻絲毫不差，1.0T和1.0T的最大功率分別為100kW、130kW，而峰值扭矩也分別達到了205Nm和255Nm。變速箱方面，1.0T匹配的是6速手動變速箱，而1.5T匹配的則是7速雙離合變速箱。配置部分，繽越全系標配了倒車影像、定速巡航、上坡輔助等功能，中高配車型的中控螢幕達到了10.25英寸，頂配車型甚至能完成L2級別的自動駕駛。