由於消息不對稱的特殊性，大部分普通消費者在購車過程中或多或少都難免被坑。這就導致了一個現象，即使是同一款車同一個配置，不同消費者去買，或者是在不同4S店買，都有一定的價格落差。這個價格落差，少則幾千，多則上萬，可是一筆不小的數目。
正義凜然的小編當然就看不下去了，於是動了寫這篇“攻略文”的念頭，教大家如何辨別4S的那些坑，如何辨別什麽是“銷售術語”。這篇文章可能不能讓你一下子就成為能與“金牌銷售”攻防自如的高手，但至少能讓你在買車的過程中少走一些彎路。下面我們就一起來看看在買車過程中到底有哪些需要注意的事項吧。
1
訂金還是定金？一定要看清楚
相信不少消費者在購買熱門車的時候，都曾出現過要提前預付一筆錢當作“預付款”讓4S去定車排期。但是簽合約的時候，很多人會遺漏了這份合約到底是訂金合約還是定金合約。這兩者其實完全是兩碼事，前者無任何擔保性質，而後者則具有法律效應。（訂金可退，定金不可退）
發生糾紛的情況大致為兩種，一是消費者去看車被銷售忽悠交了一筆錢，但回家仔細一想發現這台車不好或者價錢不合適，想退錢的時候卻發現自己簽訂的是定金合約，這筆預付款是不可退的，最後導致財車兩空。而另一種情況是經銷商沒有按約定日期給消費者交車，這時候消費者想維權獲得賠付款，卻發現當初簽訂的是訂金合約，而經銷商可無責退訂，最後雙方鬧得不愉快。
所以買車千萬不要被一時激動而衝昏頭腦，自己簽的每一份文件，都要逐一審查，避免因大意而導致財產損失。
2
金
融方案免的是利息，不免的是手續費
大部分廠商或者經銷商，都喜歡拿著“0利率”、“免息”的假象優惠政策當噱頭。還是什麽月供低至199，輕輕鬆松開走什麽車等等。只要你仔細看一下收費條款，就會發現羊毛出在羊身上。
這時候往往會出現例如“金融服務費”、“擔保手續費”等因貸款而產生的費用，其實這一部分費用變相就是“利息”，只是換了一個名號罷了。這筆費用輕則幾千重則幾萬，算下來“貸款利率”一點也不低，甚至比普通銀行貸款還要高。這其實就是變相的欺騙！所以當螢幕前的你如果有貸款的需求，一定要問清楚有沒有類似的費用，這筆費用具體為多少。它可能不一定叫“服務費”這個名號，可能會換著名字來騙你，你可要多留幾個心眼啦。
3
4S專供版通常是個坑
所謂的“特別版”、“限量版”車型，絕大部分都是4S店“自嗨”的產物（原廠官方配置表有的車型除外）。這往往出現在你想購買低配入門版車型，銷售告訴你這台車沒貨了或者需要等很久，這時候轉而給你推薦“性價比更高”的“限量版”車型。這類車型相比低配車型增添了真皮座椅、導航等等，看似性價比很高，而實際上說句不好聽的就是忽悠小白。
為什麽話說得這麽狠，說這些車都是忽悠小白的呢？其實這類車都是4S店用原廠某一配置車型自行改裝出來的！給你換裝一個UI界面很山寨，號稱“原廠特供”的導航，再加上把織物座椅換裝為所謂的真皮座椅（其實都是人造革），就讓這一車型的售價蹭蹭往上漲。一是這些配件根本不值這麽多錢，在外面自行改裝可能幾千就能買到了。二是這些配件沒有保障，耐用性等方面均沒有經過原廠件那般高強度考驗，說不定哪天就壞了。
所以當你買車的時候，遇到“限量版”要第一時間查官方配置表，如果配置表沒有，為了穩重起見，一律把這些車型給PASS掉。
4
比市場行情低好幾萬的裸車價？
前一段時間的凱迪拉克ATS-L，可謂是鬧得沸沸揚揚。為了清國5的庫存，官方為我們帶來了巨大的讓利優惠。但這時候不少動機不良的人就起了非分之想，讓不少消費者高呼上當了。小編了解到的行情，最低配的ATS-L技術版，裸車價各地大概在17.X萬這個水準。但這時候卻有人“吹風”裸車價僅需14萬甚至更低，這難道是地區差異或者渠道不同導致的差異嗎？可以負責任地說這壓根不是！
一般在散發這類消息的人，非蠢既壞，甚至有一部分是奸詐，這大體上可以分為三種情況。一種是騙子想通過超低的售價作為噱頭，騙取消費者的訂金，這屬於壞。第二種是部分媒體沒搞清楚事實，為了流量就開始傳播謠言，這屬於蠢。還有一部分是屬於奸詐，利用超低的裸車價，先誘騙你到店看車，然後實際成交的時候得強加許多精品裝飾品。這些精品往往售價不低，都為捆綁銷售，5位數是最少的了。
所以當你下一次看到這種遠低於市場行情售價的車（非庫存非展車），基本上可以按著以上三種情況對號入座。
5
誘導購買裝飾精品、延保、保養
在購車過程中，除了上面所說到的強加類的裝飾精品，往往還會遇到誘導你購買精品、服務等情況。例如讓你高價購買“玻璃防爆膜”、“大包圍腳墊”等等裝飾。或者是讓你購買例如鍍晶等美容服務。先拋開價格不說，還是那句話，這類產品的質量不一定有保障。特別是玻璃防爆膜，水分特別深，以次充好、以假亂真的現狀常有發生。
還有另一種是誘導你購買延保或者保養服務，不是說這類服務不好，而是一定要注意其中的條條框框。延保具體是保發動機、變速箱等重要部件，還是按原廠保修政策延長保期，有沒有要求一定要在4S保養才能享受延保服務這種非合理條件，這需要在購買時就提前了解清楚。
保養也是如此，具體購買的保養是隻包含工時、機油機濾，還是按保養手冊的保養項目來計算，價格也相差不少。
6
不要盡信銷售的“危言聳聽”
有些銷售術語，說好聽點就是“銷售技巧”，說不好聽一點完全就是在胡鬧，散播謠言，是完全可以追究法律責任的。小編最近聽的最多的就是，7月1號開始車輛的購置稅將上調，不斷有銷售轉發到自己的朋友圈。其實只要你仔細閱讀政策條款，就知道這完完全全是在胡說八道，危言聳聽。
部分銷售聲稱，7月1日開始購置稅率會從8.5%上調至10%，購車成本會增加，但其實這是無稽之談。了解政策的朋友都知道，從2018年1月開始，購置稅稅率就是10%，而為什麽銷售會計算出8.5%的稅率呢？其實購置稅與增值稅之間有一套計算公式，他們還是按以往17%的增值稅進行計算，其實增值稅在此之前已經下調至13%。
與此相類似的銷售術語還有很多，例如車型馬上停產等等，就不一一列舉了。遇到這種情況，可以多上網收集資料，才能在最大程度上避免上當受騙。
7
強製多年購買店內保險
在購車過程中，還有許多潛在的強製性條款，例如強製要求你連續2-3年在店內上保險（第一年除外），這其實是十分不合理的潛規則。在合約裡還會強製收取你一筆保證金的費用，當你買完保險才會退還。對於這種情況，如果銷售沒有提前告知消費者，存在欺騙隱瞞的現象。他不仁你也可以不義，你可以到保險公司辦理退保手續，退還商業險。
如何買車最便宜
怎麽樣買車最便宜？口才不行也沒關係，勤能補拙，買車前多跑幾家4S店才是王道。了解每家店的具體報價，在這個報價的基礎上，稍做“修飾”，去另一家店進行壓價。這樣多跑幾趟，這輛車在該城市的底價也就出來了。
然後再把上面所提及到的坑，在洽談過程中主動提及詢問，這樣銷售看你有備而來，自然也不敢亂收費亂漲價。
庫存車、展車能買嗎？其實只要價格合適，沒有什麽不能買的。這類車雖然停放有一段時間，但它本質上是一台“新車”，而非使用過的二手車。對於停放過久的庫存車，買回來只需做一次保養即可，檢查一下車況，一般而言問題不大。而至於試駕車能買嗎？這就還需各位看官自行掂量了，畢竟它嚴格意義屬於二手車，各店試駕車車況參差不齊（特別是運動型車），不敢輕易下定論。
本文並非針對所有4S或銷售朋友，若無意中傷，請多包涵！
希望螢幕前的消費者朋友在買車過程中少走彎路，買到自己的心頭好！
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