H20考慮攜帶高能雷射和PL15中距彈！

很少有人注意到B2是一種1989年就已經首飛，到目前已過去了31年的“老飛機”。不過B2到1997年才正式服役，此前的8年，都處於極度保密的狀態，幾乎從來沒有在白天試飛過，但是卻有在傍晚被地面人員偶爾拍攝到過幾次，經常被當做51區的UFO。在30年前，B2的設計也可以算是驚世駭俗。恐怕沒有提前思想準備的人，僅僅看到這種怪異的龐大外形，就已經被驚呆了。自然考慮不到如何去對付它。B2就是完全靠隱身能力夜間突入對手的頭頂上攻擊高價值的目標。可以攜帶15噸級以上的巨型鑽地彈，可以鑽透上百米的土層，這種威懾能力或者說對其他大國的戰略心理壓力還是很大的。不過這種臨頭突擊的方式，導致B2從來沒有考慮過防區外打擊，至今也不能發射任何巡航導彈。因此B2就是完全靠黑夜，

特別是沒有任何月光的純黑夜，以及對雷達波隱身這兩大因素突防和快速撤離。不具備和對手的戰鬥機糾纏的任何能力。也沒有任何自衛的武器系統。這種單刀赴會的方式，在30年前甚至20年前，在全球確實沒有什麽破解的好方法。但是到今天卻未必如此了。因為反隱身雷達能力越來越強，對大國來說，有的已經組成了嚴密的反隱身機網絡。更重要的是現在的反隱身雷達不但可以在幾百公里外就可以提前發現B2，而且已經具備了火控能力，可以直接引導遠程防空導彈攔截B2。另外當代裝備隱身戰機和隱身無人轟炸機的大國已經不止一家，用隱身戰機攔截和攻擊B2的概率也越來越高。如果B2還完全依靠一身夜行衣，不帶任何空戰武器就去突防，恐怕最終結果會非常的難看。而且B2裝備數量太少。

只有20架，出動效率極低。美國空軍現在已經把希望寄托在數量更多的B21身上。由於B21的主要定位還是臨空轟炸，有很大的概率在未來會直接面對防守方的空優戰鬥機。為了讓B21不是完全被動挨打，美國空軍已經計劃讓B21攜帶相當數量的AIM120導彈。並且把F22A的製式雷達也裝在B21上。這樣就第一次讓隱身轟炸機也具備了超視距空戰的能力。應該說這個思路還是很對頭的。現代化飛機，不論有人無人，全能化是發展方向之一。對比B2和B21，對一種相對出身晚了至少30年的H20來說，顯然技術起點要比B2研發的時代高得多。相對於B2和B21在今後相當一段時間內，還有島鏈上的大量前沿基地可以加油和派出戰鬥機接應。H20的洲際轟炸可以說都是單機去闖龍潭虎穴。因此除了要有更強的隱身能力、防區外轟炸能力和投彈後的高速脫離能力外，

H20更需要較強的獨立作戰能力。可以利用其較大的機體和發電能力，裝備高能雷射近程防禦系統。打擊接近到自己周邊20公里內的非合作隱身目標。對20公里到150公里範圍的敵對非隱身目標，則可以考慮用性能強大的PL15導彈進行攔截。等於升級為一種攻防兼備的洲際空中作戰平台。