2018年J.D. Power對美國在售的SUV進行了評選，分別從從品質、可靠性和性能三大角度出發，評選出了各級別的獲獎車型。到底在美國媒體和消費者眼中這些級別的佼佼者都是誰呢？
寶馬X1（最佳品質SUV）
總體評價：7分
機械性：8分
外觀和內飾：7分
操控性：8分
點評：寶馬X1在總體評價、機械性和特點及操控性上都得到了8分的分數，外觀及內飾方面稍有欠缺，這可能是因為現款X1的設計與當今時下流行的大屏和高科技有點背離了，期待全新X1的推出。
寶馬X1前臉採用了寶馬經典的雙腎式格柵設計，搭配天使眼造型的LED前大燈組，整體視覺效果霸氣十足。從側面看，從側面看，新車相比老款車型就要“壯實”了許多。尾部方面，新車尾燈採用了全新的L型設計，全車長×寬×高為4565×1821×1624mm，軸距為2780mm。
內飾部分，寶馬X1採用傾斜的中控台設計，分層的中控台設計，將各個功能區域有機的劃分，清晰簡潔。車門採用真皮與實木材質的結合，配之以鋁製飾條的點綴，營造出豪華的內飾氛圍。
動力方面，寶馬X1 18Li車型搭載1.5T三缸發動機，最大功率100kW，與之匹配的6速手自一體變速箱。20Li車型搭載2.0T發動機，最大功率141kW，匹配8擋手自一體變速箱。
別克昂科威（最佳品質SUV）
總體評價：10分
機械性：10分
外觀和內飾：10分
操控性：9分
點評：昂科威以三項10分的成績交出了滿意的答卷，這也反映出美國人民對這款在中國火爆一時的車型的鍾愛，作為一款25萬級的SUV，昂科威整體用料和配置還是可圈可點。
昂科威作為通用汽車全球全新一代戰略車型，外形設計秉承了ENVISION願景概念車的設計精髓。昂科威車頭採用飛翼式進氣格柵，頭燈造型更加犀利，霧燈區域配備了鍍鉻裝飾件。整車造型略顯圓潤。昂科威的長寬高分別為4667/1839/1694m，軸距為2750mm。
昂科威內飾採用仿木紋的中控面板(或金屬拉絲面板)和雙配色的皮質包裹，環抱式設計，軟性材質使之觸感不錯。整體配置也比較豐富，昂科威還配有ANC主動降噪技術。安全配置上，盲點監測、主動刹車、陡坡緩降、主動格柵、自動泊車等功能都一應俱全。
動力部分，新車繼續搭載1.5T和2.0T發動機，前者最大功率124kW，峰值扭矩250Nm；後者最大功率191kW，峰值扭矩400Nm。傳動部分，1.5T車型換裝了7速DCG智能雙離合變速箱，而2.0T車型則繼續匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
起亞索蘭托（最佳品質SUV）
總體評價：10分
機械性：9分
外觀和內飾：9分
操控性：10分
點評：從評分可以看出，韓系車在美國市場的口碑和銷量都具備不錯的優勢，可惜在國內卻前景堪憂，一年才幾百台的銷量，在定價和認知度上還是不被國人所接受。
外觀方面，索蘭托延續了韓國起亞的家族式的設計風格，進氣格柵採用了類似於蜂窩式的設計，車身側面採用了流暢狹長且犀利的線條、貫穿式的雙腰線、鍍鉻裝飾的側裙、個性拉風的輪轂等一系列的設計都比較主流。
內飾上依然採用了經典的風格，採用了較多的柔軟材質進行覆蓋，多媒體顯示器採用了鑲嵌式的設計。
動力方面，新車將依舊提供2.0T及2.4L發動機，其中2.0T發動機的最大功率為136kW，最大扭矩400Nm，2.4L車型最大功率為138kW，最大扭矩241Nm，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。
寶馬X6（最佳品質SUV）
總體評價：10分
機械性：9分
外觀和內飾：10分
操控性：8分
點評：從評分就可以看出外觀和內飾的整體設計是寶馬X6最大的強項，溜背的造型雖不是鼻祖但是也算是開創了先河，不過溜背造型歲帥氣但是從實用性來說還是有所欠缺，尤其是對追求大空間的國人來說，畢竟寶馬X5的銷量還是遠高於X6。
全新的寶馬X6的設計依舊是偏向寶馬家族系列的設計語言打造，新款汽車家族系列標誌性的格柵走到哪裡都是寶馬最搶眼的設計。溜背的造型設計是寶馬X6最大的亮點，這也是被各路年輕人追捧的原因所在。
國內上市的2019款車型在原有的xDrive 28i和xDrive 35i領先型的基礎上，新車增配了M運動套裝，配置上也進行了更新，增加了蘋果CarPlay手機互聯功能、運動座椅、全景影像等等。
動力方面，寶馬X6搭載了2.0T四缸（28i）和3.0T直列六缸（35i）發動機，最大功率分別為180kW和225kW，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並且標配四驅系統。
雪佛蘭探界者（最佳可靠性SUV）
總體評價：10分
機械性：9分
外觀和內飾：9分
操控性：10分
點評：無論是設計還是整體性價比來說探界者都有著不錯的表現，雖然探界者的內飾設計和工藝比不上昂科威，但是其在美國市場的口碑仍然是不錯的。
外觀方面，探界者採用了上下分體式進氣格柵設計，且上下進氣格柵均由鍍鉻飾條包裹。鷹眼式前大燈組十分動感。整體來看，新車造型時尚犀利，有質感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4652×1843×1661mm，軸距為2725mm。
內飾方面，探界者保持了雪佛蘭家族式的設計風格，與科魯茲、邁銳寶XL的內飾造型如出一轍。國產探界者的配置較為豐富，MyLink娛樂系統、全景影像、一鍵啟動、前排座椅加熱/通風等功能都將配備，帶觸控大屏的多媒體系統功能豐富，將集成多媒體播放、導航、手機映射、安吉星等諸多功能，且車載系統還兼容Apple CarPlay、Android Auto、WLAN熱點。
動力部分，探界者搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機。其中，1.5T最大功率為132kW，峰值扭矩275Nm，匹配6速自動變速器；2.0T最大功率為191kW，峰值扭矩353Nm，匹配9速自動變速器。
MINI COUNTRYMAN（最佳性能SUV）
綜合評分：10分
性能及操控性：10分
品質：10分
舒適性：10分
安全性：10分
技術性：10分
點評：作為一輛SUV，儘管它可愛乖巧，但也要考量它的越野性能。Countryman只能算一款城市路線行駛的SUV，1.5T的動力表現有點差強人意。想要入手還是上2.0T的四驅版。
MINI COUNTRYMAN前臉採用了MINI全新的家族式設計，前大燈輪廓更扁，搭配環形LED日間行車燈，給人的視覺效果既熟悉又新鮮。新車的前格柵採用了網格狀設計，三段式前保險杠不僅有力量感而且也是全新MINI COUNTRYMAN區別於其他MINI車型重要的標誌。
走進車內，COUNTRYMAN依舊採用了很多圓形設計。中控屏採用8.8英寸觸控螢幕，內置功能很基礎，倒車影像和carplay都是選裝。總體風格偏可愛小巧。中間的控制區域是突出設計，突出的旋鈕控制和突出的撥杆都顯得俏皮，整體還是比較適合女性車主。
動力方面，COUNTRYMAN將搭載1.5T和2.0T兩款汽油渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率100kW，峰值扭矩220Nm；2.0T發動機最大功率141kW，峰值扭矩280Nm。具備SPORT、MID、GREEN三種駕駛模式。
雪佛蘭Traverse（最佳性能SUV）
綜合評分：10分
性能及操控性：10分
品質：10分
舒適性：10分
安全性：10分
技術性：10分
點評：對於雪佛蘭Traverse這類全尺寸SUV而言，這類車最適合美國消費者，大空間完全適合地廣人稀的北美大陸，長途旅行也是絕對的舒服，隨著中國SUV市場的不斷發展，這類車型也慢慢被國人所認識，雖然在中國不可能作為主流SUV，但是對於有空間需求的家庭來說是一個不錯的選擇。
外觀方面，雪佛蘭Traverse整車給人的感覺就是十分的硬氣，進氣格柵上下分層的，看起來辨識度極高，格柵與前大燈組相連，造型也是十分的犀利，兩側後窗玻璃與後風擋玻璃被設計融為一體，為其營造出了類似懸浮式車頂的設計風格。其車身尺寸（長寬高）分別為5189mm/1996mm/1796mm，軸距為3071mm。
雪佛蘭Traverse內飾採用了環繞式設計理念，雙色內飾設計搭配大量軟性材質的採用明顯增加了車內質感。配置方面，新車還將提供BOSE音響、前排座椅通風加熱、帶電動調節和加熱的方向盤、第二排座椅加熱、三區自動恆溫冷氣機、第三排座椅電動調節、雙天窗、LED頭燈組、電動感應尾門、外後照鏡加熱、全景影像等裝備。
動力方面，新車將搭載2.0T與3.6L自然吸氣兩款發動機，其中後者的最大功率228kW，最大扭矩360NM，與之匹配是9速自動變速箱。除了四驅車型可選之外，雪佛蘭Traverse還將搭載“Twin clutch”智能全路況四驅系統。
保時捷Cayenne（最佳性能SUV）
綜合評分：10分
性能及操控性：10分
品質：9分
舒適性：9分
安全性：9分
技術性：8分
點評：保時捷卡宴在同級別中幾乎無人能匹敵，輕盈暢快的駕駛感受讓人認識到該級別性能SUV除了快還可以靈活。之所以能獲得性能SUV的稱號也是實至名歸了。
外觀方面，相比上一款車型，全新卡宴的前格柵面積增大，內部的橫向鍍鉻飾條設計更為簡潔，並拉伸了視覺寬度。新車採用了保時捷家族最新造型的全LED大燈，並配備保時捷動態照明系統。其車身尺寸為4918×1983×1690mm，軸距為2895mm。相比上一代車型，新款長度增加63mm、寬度增加44mm、高度降低9mm，軸距保持不變。車尾採用貫穿式尾燈，視覺效果更加醒目。
如果說外觀是小變，那麽內飾基本就是沒變，新車的內飾與全新Panamera相如出一轍，傳統機械按鍵面板大幅簡化，中央的12.3英寸全高清觸控屏視覺效果十分出眾。新車還延續了5聯表的儀表設計。
卡宴S搭載2.9L 雙渦輪增壓發動機，最大功率440馬力，最高車速265km/h，選裝Sport Chrono組件後，卡宴 S官方0-100km/h加速時間不到5秒。卡宴Turbo搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率550馬力，峰值扭矩770Nm，0-100km/h加速僅為3.9秒。
全文總結：以上就是2018年J.D. Power評選的美國市場的最佳SUV，看完之後各位網友是不是也有些自己的想法和看法，比如雪佛蘭Traverse怎麽就可以稱作是性能SUV呢？還比如雪佛蘭探界者的可靠性就一定有那麽好呢？當然這些都是針對美國市場，國情不同，用車環境自然不同，不過對於我們國內消費者來說在某些方面還是可以做一個購車參考的。
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室