法國戴高樂號航母“中年”更新剛完成，就想“闖中國南海”

據法國《論壇報》網站11月10日報導稱，“戴高樂”號航母在現代化更新18個月後即將能重新服役了，這次更新成本鋼彈13億歐元。改造“艦到中年”的“戴高樂”號航母的官方計劃，共需要2000人超過400萬小時的工作量，之後就可以重新交付海軍使用。從2019年一季度開始，“戴高樂”號航母就能和護航艦隊重新匯合去執行任務，而圍繞這一任務的訓練周期已經開始。對比來看，美國航母中期大修平均需要47億歐元且耗時長達4年。

報導稱，在服役了十幾年後，“戴高樂”號航母經歷了徹底的創新性改造，目的是讓其能夠保持良好的戰鬥值班狀態，直至2038年退役。這種創新性改造是為了讓它繼續執行任務而必須進行的。

法國國防部稱，作為戰略手段的“戴高樂”號航母，“對法國開展作戰行動有著決定性意義，尤其是在打擊恐怖主義活動和保障自由航行權方面”。

圖為法國海軍“戴高樂”號航母

法國海軍集團主導“戴高樂”號航母的改造更新，每天有2000多人參與工作來確保其維養和現代化改造。

更新改造工作主要集中在三個方面：首先是戰鬥系統，尤其是安裝覆蓋範圍更大的三維對空監視雷達和更為精確的航海雷達，全面數字化更新指揮作戰中心，以及通信系統的創新性更新。

其次，“戴高樂”號航母的現代化改造也包括航空維養設施，會圍繞“陣風”戰機進行最優化處理。在改進版“超級軍旗”戰機退役後，“陣風”戰機將是航母唯一艦載戰機機型。

最後，“戴高樂”號航母本身也進行了更新改造，尤其是自動航行的現代化、穩定動力系統的改進、更換兩組製冷系統以及全面改造航母上的兩個食堂。

此外，這次中期改造更新還對一些重要設施進行維養：對兩座核反應爐進行保養並更換燃料棒，對電力室、彈射器進行養護等。

在今年9月27日的中國國防部的例行記者會上，國防部新聞發言人任國強表示，英法一些域外國家對南海和平穩定視而不見，執意炒作”航行自由“這個偽命題，無事生非，企圖從中漁利。對此，中國軍隊堅決反對。中國是尊重並維護各國依據國際法在南海享有的航行和飛越自由，但我們堅決反對，有些人打著航行自由的幌子，來行違法挑釁之事，必須指出南海不是個別國家刷存在感的地方，中國軍隊將堅定履行防衛職責，加大海空巡邏力度，堅決捍衛國家主權和安全，堅定維護南海的和平穩定。