車輛行駛過程中遇到紅燈停車，應該怎麽操作比較好？

等紅燈，車輛是停止狀態，停車踩刹車，也是正常操作，沒什麽不對的啊。雖然使車輛停下來以後可以有不同的等待方式，比如D擋踩刹車或是換成N擋，但是出於安全考慮，除非車輛具有自動駐停的功能，不然還是建議腳要踩著刹車防止溜車。

來說說短暫停車的幾種操作方式和適用的情況吧，現在大部分轎車都是自動擋的車輛，那就主要就說自動擋車輛的停車方式。首先，最簡單直接的，就是D擋踩刹車刹停之後不做任何操作，然後松開刹車就可以繼續行駛。這種方式最偷懶，但是如果遇到停留時間較長的，建議不要，等個十幾秒的紅燈可以沒問題。畢竟D擋是前進擋，雖然踩著刹車但還是在繼續輸出功率，就是靠刹車硬停，時間長了既耗油又容易產生積碳，對發動機也不是很好。

還有種方式就是車輛停住之後切換N擋。N擋是專門用於短暫停車的檔位，其實就是空擋。掛了N擋之後發動機就不再耗油工作了，不浪費功率。不過N擋不會自己製動，遇到坡度會溜車，所以還是需要腳踩刹車的。實在不想踩刹車的可以拉手刹，不過這樣操作比較麻煩，也很少人會再刻意去拉一下手刹的。

隨著電子手刹使用越來越普及，現在有很多車輛都配置了駐停功能，也就是AOTOHOLD功能鍵，這個功能在車輛行駛過程中需要暫停時為駕駛員提供了很大的便利和安全性，只要踩下刹車，腳放開，哪怕在D擋，車輛都不會移動不用擔心溜車，並且因為該功能等同於駕駛員腳踩刹車。至於說P擋，那是用於熄火停車使用的檔位，車輛平時的刹車等待不需要使用，所以，這樣看來，只要不是配置了駐停功能的車輛，遇到等紅燈之類的短暫停留，無論掛在那個檔位，還是需要腳踩刹車的，這樣才能保證安全。

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（運營人員：何曙光）

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