設計未來：訪Polestar全球設計總監Maximilian

騰訊汽車 文/常岩

2013年的法蘭克福車展上，沃爾沃推出了一款雙門跑車形式的概念車：Volvo Concept Coupe。

2016年，沃爾沃又在哥德堡總部發布了40.2 Concept概念車。

不同的是，這兩款概念車分別致敬的是沃爾沃的過去和未來。

Concept Coupe被視為是沃爾沃傳奇車型P1800的精神重生，P1800這款充滿意大利風情的運動跑車，曾在上世紀五六十年代的時尚圈風靡一時。

40.2 Concept則被視為是沃爾沃在本世紀初對於小型車的深度理解，一度被認為是沃爾沃複興S40級轎車的主力方案。

而相同的是，這兩款概念車在沃爾沃車系當中，都找不到合適的位置，他們在當時，或新銳，或先鋒，並沒有能在沃爾沃主力車系中安插的間隙。

幾年之後，這兩個“無處安放的青春”卻在新興品牌Polestar麾下找到了發芽生根之處，兩輛車先後得到量產，化身為Polestar 1和Polestar 2。

作為這一串故事背後的男人，Maximilian Missoni對這段歷史的變遷無疑更有發言權，在Concept Coupe發布之際，他是時任沃爾沃的首席外觀設計師，而如今，他已經是Polestar的全球設計總監了。

專訪的問題依舊從沃爾沃開始，Maximilian坦陳Polestar的前期車型確實有較多的沃爾沃的影子，這層考量一方面是更快的將沃爾沃已有的設計資源轉化為能夠進入市場進行銷售和競爭的車型，另一方面的價值則是可以消除消費者的陌生感，可以將之前對於沃爾沃品牌的認知轉化到Polestar品牌上來，比如在歐洲地區，很多人對沃爾沃的認知就是能夠在技術上說到做到，而這對於Polestar在新的技術領域競爭是有好處的。

但Polestar品牌的任務讓它不能安居在沃爾沃的羽翼之下，Polestar從一開始就是一個肩負著探索新技術、新風險的先鋒品牌，沃爾沃在市場上長期積累的品牌形象會讓Polestar在進行新的市場互動和嘗試新車型時遭遇固定思維的干擾，因此在未來的Polestar車型上，雖然還會和沃爾沃共享工程技術、車型架構等平台，但在設計路徑上，Polestar將會不斷進化，以尋求新的突破。

催使Polestar更為重視設計的另一個原因是，電動車競爭的市場氛圍已經發生了變化，Maximilian以特斯拉為例，他說特斯拉是電動車領域的先驅，在動力驅動總成上投入了大量的資源，也收獲了行業的認可，但Polestar如今進入的時機已經有了更為激烈的競爭，在這種情況下，就需要更有識別度的設計來為品牌作支撐。

設計，將逐漸成為Polestar和沃爾沃兩個品牌發生區分的關鍵。

在現場的兩輛車的身上我們也能看到這一過程的演變，Polestar 1定位高端豪華，使用混合動力方式驅動汽車，而Polestar 2定位則更為年輕，也從此開始全面轉向純電驅動，這種變化也通過設計的語言得到了闡明，在Polestar 2上使用了更多的折線和棱角，和1的圓潤產生了鮮明的對比，“Polestar 1上沃爾沃的設計元素還是很容易辨認的，但Polestar2已經是一個完全不同於任何一款既有的沃爾沃車身外觀的一款全新車型”，而在Maximilian的描述下，未來的第3、4款車型將更具個性。

而這種個性並非說起來那麽簡單，尋求變化意味著設計師要在很多已經被設計行業證明為正確的規律上做出改變，從設計的角度而言，設計師一直在嘗試不斷突破固有思想，包括車燈、把手、後視鏡、以及車身比例的設計等，都要不斷回顧、反思自己的設計，自己對自己提出質疑，並不斷修改，精益求精。

設計的落地還需要工程團隊的支持，但很多時候設計的靈感一現就需要工程團隊做出更大的創新，比如Polestar車系的車外後視鏡都採用了無框式的設計，這樣就大大縮小了後視鏡的表面積，對於電動汽車降低風阻有著非常大的幫助，單這意味著調節後視鏡時的變化要從傳統車的鏡片轉動變成了Polestar上的整體轉動，這需要供應鏈上各個環節的支持。

而設計的目的，更像是把抽象的概念做出翻譯。在很早Polestar品牌就給自己打上了“純粹、先鋒、高性能”的標簽，如果說先鋒是整體感官的縮寫的話，那麽純粹和高性能對於設計的難度則更高，在細節上你會發現Polestar的車標和車身同色，用隱藏其中的視覺效果詮釋了“純粹”的概念，而車身透明蓋板之下的電路設計、遍布車內的金黃色點綴等，則用視覺上的提振來傳遞高性能的通感。

而Polestar的品牌調性也讓他要有自己的偏執和堅持，比如Polestar全系沒有紅色車漆，則是因為Polestar想要傳遞的高性能與意大利式的熱情並不一致，因此Polestar選用了灰色系或暗色系的車身顏色，而用金色點綴重要的性能部件，讓用戶更注重產品本身的造型，而非讓顏色更加奪目。

這並非離經叛道，而更像是Polestar設計團隊對於未來設計的提前演習，不妨讓我們把Maximilian對於未來設計趨勢的完整回答放在文章的結尾：

我認為未來豪華車市場的消費者會更傾向於產品的內在，而非僅限於外表。在將來，消費者購買一款車，他們一定會問：“這款車是誰設計的？“”背後的設計理念是什麽？“”製造中採用了什麽樣的工程技術？“。相比於外表，產品所包含的這些更有深度的內容和故事，才是打動他們的地方。其次關於生活方式，因為我有很長一段時間在斯堪的納維亞半島生活與工作，雖然我也在其他歐洲國家生活過，但我的生活方式和理念受到斯堪的納維亞生活方式的很多影響。我個人認為，生活方式有一個發展的趨勢非常明顯，就是人們正在尋找一種平衡，例如工作與生活、家庭之間的平衡。要麽工作很忙但生活質量很低，要麽奔忙於生活家庭而沒有辦法做高強度的工作。我認為，未來生活方式的發展趨勢，就是能夠在這兩者之間的平衡，能夠更好的放空自己的大腦，同時又能夠更好的兼顧你的生活、工作、學習和家庭。所有的產品設計，所有的空間研發，可能都要跟隨這一趨勢去發展。在我看來，我們選擇這個地方舉辦今天的活動，本身也是就是一個很好的例子，既能工作，同時又可以放空大腦清，一舉兩得，這些都是未來生活方式趨勢的體現。