冷風開不對油耗會變高 8年才知道冷風這麽用

隨著氣象溫度不斷提高，涼快已經成為了人們排在第一位的需求，對於車主們來說更是如此，也幸虧車內有空調。而在開車過程中，由於車窗是緊閉狀態，所以車內形成一個緊閉空間，這時車主就會打開空調。不過，“冷風開不對，油耗高一倍”？摸了8年方向盤才知道冷風這麽用！

對於車上的空調系統，最核心的部分就是空調壓縮機，而空調壓縮機的運行原理則是利用空調製冷劑回路中起壓縮驅動製冷的作用，所有空調壓縮機運轉起來是非常耗油的，但是對於懂車的朋友們來說，則是有一些省油的技巧，只要將之前的使用空調的壞習慣改正過來，那麽省油是不用說的，最多則是可以使得汽車在夏天油耗下降一半，那麽這該怎麽去做呢？

首先不要一進入車內就馬上開空調，這樣不僅得不到很好的製冷效果，而且還會產生多餘的油耗，在壓縮機運行的時候，所產生的高負荷對於發動機和電瓶都會帶來損傷。因此上車的第一件事就是打開車門和車窗，如果車頂有天窗，那麽則是要打開天窗，這樣靜等5分鐘，使得車內的溫度回到室外溫度水準，這時候再選擇打開空調，那麽就可以省去不少油耗。

第二，當空調打開之後，接下來要做的就是調整空調的出風口，特別是在夏天開空調的時候，空調的出風口則是要調整至向上。而這裡利用的是一個簡單的物理知識，要知道熱空氣是上升的，而冷空氣則是下降的，如果空調的出風口朝上，那麽就可以使得冷空氣自上而下均勻分布，不然不僅會產生多餘的油耗，而且還會使得製冷效果變得很差，而這也就不是我們想要的。

第三，切換空調的循環模式。在夏天行車的時候，我們要把空調的外循環偶爾切換成內循環，畢竟現在大多數汽車的默認狀態是外循環，而外循環則是指車內空氣利用通風管道與外界相同，從而保證了空氣流通，但是長時間的開啟，就會使得原本冷卻的空氣變熱，這樣豈不是之前的空調做了無用功，而且在城市中行走，外面的空氣質量相對很差，很容易順著管道進入車內，危害人體健康。