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美航母來訪引爆越南疫情?越軍如臨大敵 倒頭來還得靠鄰邦“救場”

據越南青年知識分子網站報導稱,2020年3月22日下午,越南總理阮春福在越國防部後勤部軍事醫學處,主持召開全軍新冠肺炎疫情防控在線指導會議,部署下一階段越軍抗擊疫情的具體任務,越軍組織了50個部門(分會場)參會。

會上,阮春福聽取了越國防部和4所軍事院校的防控疫情工作匯報,並與多個軍隊部門、隔離區官員和民眾連線“隔空對話”,詢問了解被隔離民眾的住宿、生活和健康情況。

當天下午,阮春福還登上越軍移動疫情監測車、軍醫院化驗室進行視察,並觀摩了越軍設崗糾察、洗消軍用車輛的疫情防控課目演練。另據越通社報導稱,越軍各醫院、軍事院校經過動員,已具備同時為3萬人進行檢測的能力。

越方軍政高層如此“高度重視”並非偶然,而是因為該國疫情已隱隱有了大流行趨勢。截至發稿時(3月25日中午12點),越南國內共確診病例134人,其中17人痊愈,暫無死亡病例。

從1月22日首次發現2個確診病例,直到3月22日宣布確診過百。如果單純從確診數量和發病速度看,似乎越南國內的疫情防控相當有成效。

但值得注意的是,越南確診病例在3月9日突然出現“轉捩點”——之前1個多月時間裡,越國內確診數量一直保持在20例以下,卻在3月9日當天一舉突破30例大關,之後短短半個月時間就攀升至134例,最多的1天新增19例。

耐人尋味的是,3月5日美國海軍“西奧多·羅斯福”號航母編隊曾浩浩蕩蕩造訪峴港,直到3月10日才起錨離開。這期間,美軍熱邀越南軍政官員、媒體記者和普通民眾上艦參觀。

當時,羅斯福”號隨艦搭載了一支由90多架飛機組成的龐大艦載航空兵部隊。進港前,美軍特意將各型艦載機都停放在甲板上“耀武揚威”。

從F/A-18E/F“超級大黃蜂”艦載戰鬥機、E/A-18“咆哮者”電子戰飛機,到E-2D“先進鷹眼”艦載預警/指揮機、HH-60H“救援鷹”和SH-60F“海鷹”直升機,美軍慷慨大方地讓越方看了個夠,甚至讓越媒記者進入機庫(裡面還掛了一面特大號越南金星國旗)隨便拍。

誰知,美軍給越南撐腰打氣、威懾其北方鄰邦的意圖沒有達到,反而樂極生悲——3月24日,美國海軍代理部長托馬斯·莫德利表示,在菲律賓海執行任務的“羅斯福”號航空母艦上有3名水兵新冠病毒檢測呈陽性。

從新冠病毒潛伏期(最快3天發病,大部分患者潛伏期3至7天,最長潛伏期超過20天)來判斷,這3名水兵沒準是在峴港“中了招”。

但也有一種可能性無法排除,即美軍航母戰鬥群將病毒跨海越洋“送至”峴港,否則很難解釋為啥越南疫情“不早不晚”,偏偏在美軍來訪後開始爆發。截至3月23日,越南疑似病例已有600多例,密切接觸需要隔離觀察者則超過5.2萬人。

更有意思的信息還在後面——3月25日(也就是今天),越南工業和貿易部向總理阮春福緊急打報告,請示開辟新的對華陸上運輸通道,以加大通關速度,盡快恢復出口業務。

換言之,與鄰邦深度捆綁(農林水產品有24%對華出口,年創匯20多億美元)的越南經濟已經有點吃不住勁了。

據越通社報導稱,2月初越方曾以防控疫情為借口,悍然暫停兩國班機、攔截輸華口罩,並關閉多個北方邊境關口,導致其日均對華出口貨物銳減50%至60%,運輸量跌到每天130至150輛卡車。

如今隨著鄰邦疫情大為好轉,為嚴防海外疫情“倒灌”,開始對自越進口的貨物及車輛、人員加強檢測防控,此舉立即使越方感到“壓力山大”,因為越南的大批滯銷農產品、水產品和水果可耗不起時間,一旦拖久了全得霉爛扔掉。

這場席卷全球的疫情就是一塊檢驗國與國關係的“試金石”,而在“挾洋自重”、抗擊疫情、睦鄰友好、經濟發展這幾個關鍵問題上,越南真該好好想一想應何去何從。

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