敏感時期屢屢發生慘烈事故，俄軍列脫軌側翻裝備損失巨大

正值同烏克蘭在亞速海地區爆發緊張的衝突之際，俄羅斯國內卻事故頻繁。兩萬噸的世界最大常規動力破冰船發生火災後，又發生了米-26巨無霸直升機墜毀的慘禍。然而事故卻並沒有完結，近日俄羅斯又發生了軍列脫軌側翻的慘重事故。

2018年12月1日，俄羅斯一列火車在鄂木斯克和秋明交界地區因為脫軌而發生側翻，當時該軍列搭載有大量的軍事裝備。根據俄羅斯官方發布的資訊，這列火車的編號為2138，搭載有許許多多的坦克、裝甲車和榴彈炮，而且從現場照片來看，損失是極其巨大的。

據悉，2138號軍列有71輛掛車衝出鐵軌，另外50輛掛車仍然留在軌道上。此次發生事故的軍列中，有21輛掛車完全翻掉，其中有5輛是油罐車。至於該軍列上究竟搭載了多少裝備，俄羅斯還沒有給出確切的數字，但數量應該不會少。

在此前的兩起重大事故中，破冰船發生的火災中導致2人受傷，米-26直升機墜毀造成1死5傷。而令人驚異的是，2138軍列的脫軌側翻，並沒有造成人員死亡的情況。所以儘管損失巨大，但該軍列某種程度上也算是非常幸運的了。

發生事故時，2138軍列搭載著大量的坦克、裝甲車和榴彈炮正在前往修理廠的途中。由於事故比較嚴重，其中一些重型軍事裝備由於慘烈損失，已經不具備修複的可能性。俄羅斯陸軍的裝備進行現代化更新本來就很慢，如此大的事故，無疑是重重的一擊。

截至目前，俄羅斯仍然沒有公布該軍列發生如此慘重事故的原因。但根據俄方發布的最新資訊顯示，已經成立調查小組對事故原因進行徹查，而且涉及到了犯罪調查，看來目前還沒有排除原因的可能性。而之前的米-26直升機墜毀，同樣也涉及到犯罪調查。

有俄羅斯媒體指出，2138號軍列的事故，很有可能是車組人員沒有按安全規定進行操作，最終釀成了慘禍。而最近的三起事故，似乎都有很大的認為原因。甚至一些腦洞大開的分析家還認為，可能是烏克蘭派遣間諜人員到俄羅斯國內進行破壞。

至於有沒有這個可能性，目前還很不好說。畢竟烏克蘭和俄羅斯最近在亞速海地區正鬧得不可開交，通過一些列的軍事破壞，擾亂俄羅斯國內的注意力，影響其兵力部署，也是很有可能的。但奇怪的是，這三起事故都沒有發生在靠近烏克蘭邊境的地區，因此也很讓人懷疑這種猜測。

筆者認為，在緊張衝突之際，俄羅斯屢屢發生重大事故，這個鍋其實可能不應該讓烏克蘭來背。因為俄羅斯自己在公開資訊時，也談到了自身人員的麻痹大意、不按規定操作是市場重要的原因。只不過，事故發生的時間節點有太多的巧合。

軍列發生脫軌側翻事故，造成了當地鐵道交通在短期內無法得到恢復。西伯利亞目前非常寒冷，要進行恢復有著許許多多的困難。一定程度上，軍列側翻所處的大動脈，有可能會影響到俄羅斯將遠東地區的裝備和部隊調遣至歐洲地區。而此次軍列側翻，意味著海陸空都發生嚴重事故了，還真讓俄羅斯官方頭疼。