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疑似美軍雇傭間諜船在台海周邊對大陸偵查

【環球時報-環球網報導 記者 郭媛丹】9日,“南海戰略態勢感知”(SCSProbing Initiative)平台在推特上發文稱,一艘國籍為挪威的神秘民用船隻似乎正在執行某種隱蔽性任務。分析人士對《環球時報》表示,該船隻據推測可能是艘間諜船,代替美軍執行特殊任務。軍事專家進一步指出,美國利用民用船執行軍事任務有過很多的先例,該船只有可能是在輔助美國海軍進行調查和情報搜集。

這則推文表示,這艘名為GRAND CANYON II的船隻似乎和石油服務供應商螺旋能源(HLX)相關,而且和美軍有千絲萬縷的聯繫。推文稱,其中最直接明了的聯繫是今年3月初,該船隻曾從關島抵達橫須賀,幫助運送墜毀的“海鷹”MH-60S艦載直升機。2020年1月25日,這架直升機從“藍嶺”號指揮艦起飛後墜入衝繩以東92海裡處的深海,2021年3月17日,美軍從水下19075英尺處的海底成功打撈起這架直升機。

同時,這則推文配發的圖片顯示,近一個月時間該船隻一直在台灣附近活動,航跡可疑。從2020年年底開始,該船先後在台中,日本長崎,高雄和日本的橫須賀停留,值得注意的是,美國海軍在長崎和橫須賀都有軍港。

一位匿名分析人士對《環球時報》表示,從船隻航跡來看,長時間在台灣周邊海域逗留以及和美軍有過直接合作等特徵推測該船隻很大可能是艘間諜船,被美軍雇傭,代替美軍執行特殊任務。

軍事專家魏東旭10日接受《環球時報》採訪時表示,此前美國利用民用船隻以及民間公司的船隻去執行軍事任務有過很多的先例。這艘神秘的船只在台灣周邊的海域不斷徘徊,有可能是輔助美國海軍進行調查和情報搜集,“可能是美國海軍的一個外包公司為美軍提供一些外圍支援”。

魏東旭進一步介紹此類民用船隻的用途時表示,由於這種大型貨輪航速比較慢,不太可能執行準軍事的任務,所以最大可能是扮演輔助性的角色。“首先它可以在敏感海域執行偵察、監聽的任務,搜集周邊的無線電信號;也可能會向海中投放探測設備,進行水文數據的調查;甚至不排除船上安裝有聲呐系統,針對周邊潛艇活動情況進行調查,或是聲紋數據的搜集。”此外,這艘神秘船隻也可能是有軍事屬性的“秘密基地”,一些情報人員包括突擊隊員可以利用民用的船隻進行運輸,或在海上執行秘密行動。

與海上雇傭民船偽裝成間諜船相類似,根據“南海戰略態勢感知”此前的消息,美軍曾雇傭防務公司對華實施空中抵近偵察,比如2020年3月31日,美國特納克斯航空航天公司將1架龐巴迪CL-604海上監視飛機部署至衝繩嘉手納基地,2021年3月17日結束部署返回美國本土,一年時間內共對華實施了不少於250次的抵近偵察。香港《南華早報》在一篇報導中援引一家智庫的報告指出,“相比較於美海空軍的空中偵察力量,私人防務公司的偵察機在應對處理‘灰色地帶’問題時具有更大的靈活性,減少了直接軍事對抗帶來的外交壓力……這無疑表明美國今後將繼續保持軍、警、民三管齊下繼續在亞太地區開展聯合行動的態勢。”

值得玩味的是,美軍雇傭民機、民船展開偵察行動的同時卻刻意打造中國“海上民兵”的概念進行話題炒作,今年美軍釋放“中國正通過海上民兵武裝展開侵略行動”等話題,並由此派出海岸警衛隊赴西太平洋地區進行應對。

外交部發言人趙立堅4月6日在例行記者會上談及有關方面指責中國“海上民兵”的相關議題時曾表示,這種說法別有用心,意圖險惡,這種拙劣的伎倆不會得逞,世人也都看得清清楚楚。

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