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特斯拉第二季度交付95200輛,創季度交付新高

7月3日,在特斯拉16歲生日的第二天,特斯拉公布今年第二季度生產和交付量。

根據其公布的數據,該公司第二季度共生產87048輛汽車,較第一季度增長12.9%,同時交付量為9.52萬輛,比第一季度增長了51%左右,同比去年增長133.5%。其中,Model S和Model X的產量為14517輛,交付量為17650輛;Model 3產量為72531輛,交付量77550輛。

從去年第三季度開始,特斯拉逐漸完成產能爬坡,並達到每周5000台產量目標。去年第四季度,特斯拉產量攀升至8.66萬輛,交付量也增長至9.07萬輛,創下特斯拉史上最高季度交付量。而根據特斯拉公布的今年第二季度交付數據,特斯拉打破去年交付記錄,再一次創下季度新高。這對經歷股價暴跌、車輛自燃事件後的特斯拉,無疑是一個天大的好消息。

這一好消息在股票上的表現為特斯拉盤後漲幅超過9%,隨後漲幅收窄至6.7%。

事實上,此前特斯拉曾預計本季度將交付9-10萬輛汽車,特斯拉CEO馬斯克曾在6月下旬的一封電子郵件中告訴員工“我們正朝著創造歷史記錄方向前進,但這現在是非常接近的,如果我們全力以赴,我們一定能做到。”

此外,在今年6月的股東大會上馬斯克也表現出對本季度的信心滿滿。其表示“從各個層面上都有可能實現創紀錄的季度業績”但同時也承認平衡增長與盈利之間的關係將是一項挑戰。

由於特斯拉第一季度交付量由去年第四季度的9.07萬輛陡然降至6.3萬輛,所以特斯拉之前的計劃在分析師眼中並不可能完成,Wedbush(韋德布什證券公司)分析師Dan Ives曾在6月24日的一份報告中表達達到交付目標是不太可能的事,並將預估交付量從8.8萬輛下調至8.4萬輛。同時還認為特斯拉預計2019年交付36萬至40萬的目標是不可能完成的任務。

很明顯,馬斯克已經完成其定下的季度目標,並遠超分析師預期。但從目前來看,特斯拉前兩季度已累計完成15.82萬輛的汽車交付,完成年度任務的50%不到,若要完成36-40萬輛的交付目標,需要在接下來的兩個季度內保持甚至超過當前交付量,這對特斯拉來講,的確需要再加把勁。

此外,特斯拉在上海的超級工廠整體的工程建設也已經基本完成,現在已經進入設備安裝階段,預計今年年底投入使用。據了解,上海工廠投產後,產能將逐步達到每周3000台的生產水準。

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