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搭建中日企業合作橋梁,36Kr Japan何以成為旗艦?

近年來,日本大企業開始逐步探索在中國的創新轉型之路,對中國創投生態的關注度日漸升高,但仍缺乏有效的鏈接渠道。另一方面,雖然初創企業已經成為中國創新生態的動力引擎,但走出國門、走向東北亞市場、接觸企業及投資人時卻缺少溝通交流平台和本地媒體曝光度。

中國科技賦能行業創新系列論壇是 36Kr Japan 聯合 Nikkei 日本經濟新聞社打造的中日企業合作的鏈接平台。依托36氪在中國創投生態的號召力、合作夥伴 Nikkei 作為日本最大財經新聞媒體的影響力,36Kr Japan 要把越來越多的中國創投圈“種子選手”帶去日本,與受邀參加的日本大企業高層共同探究中國創新生態的前沿熱點。

中國科技賦能行業創新系列論壇每2個月舉辦一期,主題定為中國創投生態中的“風口”垂直行業。在每期的論壇上,近百名參會者將通過市場掃盲、行業剖析、創新解讀和中日鏈接四大板塊,系統性、全方位地探討行業生態,尋求潛在的合作關係。

會後,日經將第一時間對論壇進行報導。

截至目前,論壇已經成功舉辦了三期。往屆主題包括“日本應該知道的中國科技”、“來自中國的AI和商業應用機會”和“聚焦中國新零售”。智慧零售 AI 服務商悠絡客、語音識別技術提供商雲享智慧、圖像識別技術公司碼隆科技等都曾利用論壇平台,深入地向日本企業介紹公司的商業模式。

自舉辦以來,中國科技賦能行業創新系列論壇一直廣受日本大企業歡迎。諸如 Softbank 、 NTT 、 LINE 、東芝、索尼、朝日國際、住友商事、三井物產、日立物流、村田製造、富士、IBM 日本、 Yahoo Japan 、花王等知名日企都曾到場參會。

中國市場是日本企業“走向全球”的重要一站。野村綜合研究所高級顧問李智慧指出:“易於接受新興企業、新技術的社會環境與豐富的人才促進了中國的技術革新”。5月進軍深圳的無人機開發公司Drone iPLAB 的 CEO 田路圭輔在演講中表示:“如果在中國能得到認可和市場驗證,產品將可以在世界上通用。”

而站在中國企業的角度,圖像識別技術公司碼隆科技執行副總裁夏冰曾指出“人工智能的發展離不開國際合作,技術要在跨境的開放環境中成長。”

即將到來的第四期中國科技賦能行業創新系列論壇主題為“未來出行”。

在中國,出行是個大市場。谘詢公司 BCG 的市場分析報告顯示,目前,中國是全球範圍內最大的出行市場,使用網約車服務佔到世界的近一半。隨著自動駕駛汽車的使用,預計到2030年,網約車用戶有望在部分城市翻番,其中,72%的人將選擇自動駕駛汽車出行。日本企業在中國出行行業也布局不斷。此前9月,豐田汽車就曾與滴滴“聯手”,建立了合資公司豐桔出行。

在2020年2月的會議上,36氪海外業務集團公司 36Kr Global 旗下子品牌 36Kr Japan 與 Nikkei 日本經濟新聞社將再邀中日企業,一同探討中國出行領域的領先科技、解析市場潛力與未來發展。

目前,面向中國企業的第四期論壇報名已開啟。如果您是出行行業的優秀項目,歡迎聯繫我們 [email protected]

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