8月23日，全新一代廣汽傳祺GA6正式上市，官方指導價格10.88-16.88萬元，作為一款B級轎車，較低的起售價格卻有更大的車身尺寸的更高的定位，而且全系皆為自動擋車型，對於普通消費者而言著實具有不小的吸引力。
此前，我們已經試駕過全新一代GA6：雅閣請讓讓，丈母娘讓我買傳祺GA6，在此再簡單回顧GA6的亮點和分析哪個版本最劃算。
顏值更高，還有愛信6AT哦！
新一代GA6延續了家族式的凌雲翼3.0外觀設計語言、內飾設計沿襲了現如今十分流行的雙12.3英寸的全液晶中控布局，且在全新樣式的電子擋杆和內飾氛圍設計方式層面做了更多提升檔次感的設計，讓全新GA6整體在年輕化的運動感、B級車的穩重感之間找到了一個比較平衡的和諧感。
全新GA6搭載型號為4A15J11.5T直列四缸發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，滿足國六排放標準，傳動系統匹配源自愛信精機的6速手自一體變速箱，較高的動力規格也是全新一代傳祺GA6比較重要的賣點之一。
有丐有不丐，任君選擇
全系一共有6款車型，而且也有比較大的價格跨度，對於消費者而言，選擇哪款車型便成為了需要解決的問題。
1、入門配置僅能解決剛需
10.88萬元的起售價格，對於一款B級車而言著實不高，而且廣汽傳祺也算得上是近些年來口碑好評度相當不俗的一個自主品牌代表，然而儘管入門款型的新一代GA6已經不像幾年前那般用手動擋的形式達到降低成本而拉低門檻，但是10.88萬元的配置，依舊只能達到一個解決溫飽的水準。
原因在於身為“丐版”，外觀層面採用的是16寸輪轂、不帶天窗、鹵素大燈；內部配置僅有前排雙安全氣囊、塑料材質方向盤、織物座椅、手動空調等較為廉價的配置，以這個價位而言雖屬正常，但並不能完全體現出全新一代GA6主打的“C級車的豪華”的產品特性，因此在筆者看來，丐版的車型依然還是拉低門檻的象徵意義大於實際購買意義，故不作推薦。
2、性價比最高：270T 自動尊享版
自動智慧版和自動尊享版車型是六款車型中僅有的兩款售價重疊的車型，都為13.68萬元，同時，自動智慧版車型也是雙12.3英寸全液晶儀表盤的起售版本，但是在這個基礎上，跟不配備全液晶儀表盤的自動尊享版相比，卻少了矩陣式LED大燈組、主副駕駛電動調節、可開啟全景天窗、以及前後排側氣簾等實用性較強的功能性配置。
所以基於功能性和性價比層面考慮，不帶全液晶儀表盤的自動尊享版是筆者覺得性價比最高的一個細分配置，畢竟相較於語音識別，現如今的車主用得更多的是手機互聯，而自動尊享版的8英寸多媒體中控螢幕同樣支持Carlife，除了在視覺效果上少了些科技感，其余配置實際上比自動智慧版更高，實用性也更強。
3、最具“排面”的配置：自動尊貴版
雖然從配置表上看，頂配的自動至尊版自然是一步到位的選擇，但是頂配與次頂配自動尊貴版存在2.2萬元的差價，除了L2級別的自動駕駛輔助功能之外，主要體現在Infinity的車載音響、雨量感應式雨刷、前排座椅加熱、以及自動頭燈，其余並沒有與次頂配車型有太多的差異。
而次頂配車型則優化了自動智慧版的缺憾，甚至還在主被動安全配置、無線充電等科技性配置層面比自動智慧版更上一層樓，因此如果是為了追求更為完善、科技感體驗的全新一代GA6，不超過15萬元的自動尊貴版會是一個良好的選擇。
劍指行業標杆
廣汽傳祺GA6的垂直換代意圖也是相當明顯：擺脫自主品牌B級車低端的形象，用高水準的設計、高科技感的配置、和高銷量的品牌效應來打造一個全新的細分車型標杆性產品，從實車配置上看，雖然多少還是能發現有一定不甚合理的地方。
但對於一款價格定位在15萬左右的B級車而言，傳祺GA6的產品力已經做到了相當高的水準，自主品牌B級車這一細分領域到目前來看實際上還是競爭藍海，新一代的傳祺GA6如期的到來，也許將會在平靜的水準面上掀起一陣不小的浪花。
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