移動、聯通、電信提速降費效果：流量費均價降至8.5元/GB

5月22日，針對2019年的工作目標，工信部再次要求三大運營商做好提速降費，並且保證完成全年讓利1800億元給消費者，同時還要加快固定寬頻千兆應用推廣，推動大幅降低內地與港澳間漫遊費。

提速降費效果：流量均價8.5元/GB

提速降費的意義就是，用更好的網速和服務，來促進寬頻的普及。工信部給出的數據顯示，2018年，固定網絡每兆月均資費為0.3元，比2014下降95%，手機上網流量平均每G為8.5元，比2014年下降94%。

由於資費的下降，也推進了寬頻和4G用戶的增長，截至今年3月底，全國光纖寬頻用戶佔比達到91%，4G用戶佔比達到75%。固定寬頻用戶平均下載速率從2014年底的4.2M提升至28M，移動寬頻下載速率從3G時代不足3M提高到22M。

目前，我國已經建成全球規模最大的固定寬頻網絡和4G網絡，在提速方面，與5年前相比，固定和移動寬頻平均下載速率提升6倍多。在降費方面：與5年前相比，固定網絡和手機上網流量資費降幅均超90%，用戶月均使用移動流量7.2GB全球平均1.2倍。

減少套餐數量，減低套餐費

按照工信部的要求，今年電信企業要進一步優化精簡資費套餐，嚴查企業資費行銷違規行為，具體來說就是，2019年在售套餐數量較2018年底要減少15%（重點減少一些早期的套餐，特別是價格貴以及規則複雜、影響用戶選擇的套餐，同時推動企業做好階梯定價資費試點，推廣簡單自由組合的套餐）。

面對上述要求，有電信內部人士透露，由於是工信部的硬指標，所以三大運營商正在優化相應的套餐，調整思路主要是以減少高端資費套餐為主，同時會降低一些入門套餐的門檻，但是具體怎麽執行，還要看運營商如何權衡自己的利益。

此外，行業分析人士也指出，由於工信部正在推動運營商之間的良性競爭，所以這對於用戶來說是個好事，因為誰家套餐劃算，就會吸引更多的用戶導入，自由攜號轉網為大家提供了基礎。

11月30日前在全國範圍內實現攜號轉網

除了提速降費外，工信部還要求，今年11月30日前在全國範圍內實現攜號轉網，真正做到“號碼在手，說走就走”。對此，三大運營商紛紛表示，將保質保量的完成工作。不過這對於運營商來說，並不是一件輕鬆的事情，因為涉及到近16億移動用戶運營系統的更新，工作相對比較複雜。

據悉，工信部已經委託中國信通研究院建設的碼號管理平台解決了以往攜號轉網的技術問題，而運營商現在要做就是，對各省的用戶管理系統、計費系統的改造，而目前他們已經開始解決這個問題，解決後用戶轉網的難題就解決了（對銀行、保險、證券以及互聯網企業等的第三方平台進行同步改造，以確保用戶攜號轉網後的使用體驗。），比如不會出現第三方通知短信接收不到的情況。

攜號轉網出發點，是希望從根本上刺激運營商正面良性的競爭，畢竟服務不到位，用戶是可以隨意轉出的。

我國5G網絡基本達到商用水準

5月17日電信日，三大運營商已經陸續推出了一些5G網絡的體驗活動，而它們目前也確實在一些城市完成了相應網絡的前期建設工作，比如北京、上海、廣州、深圳等。對於何時開啟5G網絡商用，工信部給出的說法是，我國5G產品日漸成熟，系統、芯片、終端等環節已基本達到商用的水準，將繼續推動技術成熟和應用發展。

按照中國移動、中國聯通、中國電信給出的初步規劃，目前正在全國範圍內搭建可商用的5G網絡，預計會在今年第三季度完成，屆時一些重點城市將率先開啟5G網絡的試商用，而全國正式商用5G網絡的時間預計是2020年。