每年節前，在我國的製造業基地長三角和珠三角，由於工人提前回家過年、選擇返鄉就業或跳槽等原因，企業都會經歷一波季節性的用工緊張。
與往年相比，今年節前的用工緊張情況出現了哪些新變化？記者進行了走訪調查。
1
浙江：招工難
機器“睡大覺” 車間變倉庫
在浙江紹興一家服裝加工廠，負責人告訴記者，訂單已經排到了五月份，馬上就要到春節了，為了不耽誤交貨，近期一直在組織工人趕工。但是就在隔壁車間，記者卻發現只有機器沒有工人。
近期員工招不到，現在就把500台機器都停了。給員工的工資也都在5000元-8000元左右。
因為招不到工，機器只能“睡大覺”。原本應該是繁忙趕工的車間，只能變成了落滿灰塵的倉庫。
浙江紹興某服裝加工廠廠長 竹麗：
有點著急，有點可惜，都變倉庫了，設備也閑著沒用。工人難招，特別是年紀輕一點的，很難招。
在珠三角，一些製造企業的員工更是只能拖到年後才能休假。
深圳長城開發科技股份有限公司培訓員 張克松：
有兩個培訓員，一個年後休假，一個年前休假。
缺人，還可以通過輪休來保證生產。最讓企業頭痛的是，春節返鄉後很多工人就不再回來了。
回去過年了，再能回來的工人大概80%左右。
為了留住工人，不少企業只能靠提高工人待遇。
浙江雅士林智能家居有限公司董事長 范博源：
每一年春節前，都給員工找好大巴送他們回去，過完年又到員工家鄉去接他們，他們每月的工資有6000元-7000元。
范博源告訴記者，近五年來，服裝加工物料成本上漲大概在10%左右，但是人工成本的漲幅則達到了35%。范博源開始擴大智能製造規模，希望通過產業更新，來解決工人短缺的問題，提升企業利潤。
2
更新產線容易
技術工人難尋
近年來，不少像范博源這樣年輕的企業管理者，希望通過機器代替人，解決用工難題。但是，記者在走訪了長三角和珠三角一些企業後卻發現，更新生產線容易，但是讓工人們隨之更新卻沒那麽容易。
一年前，范博源投建了智能車間，專門用來生產廚房灶具。原來灶具衝壓模板等生產環節很容易割傷操作員的手，一直很難招到工人。
浙江雅士林智能家居有限公司董事長 范博源：
以前一條流水線必須要20-30個人工，現在只需要一個人就可以了。提高產能，這個機器能二十四小時不間斷工作。
普通工人招聘難的問題解決了，但新的問題又出現了。那就是，懂這套智能化設備的技術工人嚴重短缺。現在企業不僅要花錢買設備，還要花錢培訓工人。
浙江雅士林智能家居有限公司董事長 范博源：
懂智能設備的工人還是不多，非常緊缺，有些高科技人才也不願意進工廠車間，目前唯一的解決辦法還是自行培訓。
在廚房灶具行業幹了17年的金松，剛剛完成了三個多月的培訓。目前，廠裡已經有五個人初步通過培訓考核，但想要滿足生產需要，還得繼續培養。
浙江雅士林智能家居有限公司員工 金松：
現在市場上這樣子的人員就是很難招到，公司出大批資金各方面培養人員。
在深圳一家電子產品製造企業，記者看到，智能化生產線讓原本需要8位工人的崗位減少到3位。但是負責人說，普通工人不愁了，但技術工人存在大量缺口。
長城開發科技股份有限公司高級經理 封興：
有兩種人才需求，是智能製造的設計人才和應用端的人才。需要現有的這些人才快速學習，來適應新的智能製造。
3
從“會操作”到“能學習”
技工短缺急需補足教育短板
隨著智能製造的發展，目前，我國製造業的用工缺口出現了結構性的矛盾。有數據顯示，預計到2020年，高端技術人才的缺口將達到2200萬。但是，記者在採訪中卻發現，一邊是市場上需求強勁，一邊卻是技工院校招生難的尷尬現實。
在這個智能化車間，一人操作，多人“學習”的場景，每天都在上演。
浙江雅士林智能家居有限公司員工 金松：
現在市場上懂智能設備的人很少，也有人要挖我。
生產線變了，對工人的要求也變了。像金松這樣既了解行業特性，又懂智能製造的工人，成了企業爭搶的“香餑餑”。
浙江雅士林智能家居有限公司員工 金松：
老工人也很有危機感的，怕沒有好的技術會被淘汰。
深圳長城開發科技股份有限公司高級經理 封興：
工人可能會從單一的操作變為多樣性的操作，可能從固定的崗位操作變成為流動性的崗位操作。這種對於工人來說，就需要有學習能力。
就業市場對技工人才的急迫需求，也讓近年來職業院校的就業紅火了起來。有數據顯示，2017屆高職高專畢業生的就業率，首次超過了本科。但與此對應的，卻是高職院校招生不易的尷尬現實。從2009年開始，全國高職院校生源持續6年下降。
中國人的觀念都要上大學，不願意去做藍領。雖然現在有了技師、高級技師、高級工這樣的激勵體系，但這些在很多行業中間並沒有完全把標準做好，所以激勵機制也存在不少問題。
專家表示，要想彌補目前的用工短板，除了企業完善激勵機制，最重要的是要從供給端下功夫，擴展技術工人的培訓管道，加快職業教育的發展步伐。
教育部高等職業教育研究中心主任 薑大源：
我們更需要職業教育，培養一線的人才，把這些研究成果變成實際生產力。
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